[發明專利]提升機首繩同步連續更換裝置有效
| 申請號: | 200810079895.7 | 申請日: | 2008-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN101417765A | 公開(公告)日: | 2009-04-29 |
| 發明(設計)人: | 寇子明;吳娟;潘永健;付曉平;黃漢富;崔守清;衛強 | 申請(專利權)人: | 太原理工大學 |
| 主分類號: | B66B19/02 | 分類號: | B66B19/02 |
| 代理公司: | 山西太原科衛專利事務所 | 代理人: | 戎文華 |
| 地址: | 030024山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 提升 機首 同步 連續 更換 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種礦井提升機換繩裝置,具體來講,是一種用于提升機多根首繩同步連續更換裝置。
背景技術
煤礦礦井摩擦提升機鋼絲繩(即首繩)的使用期限一般不得超過2年,對于主、副井均為摩擦提升機的礦井來說,平均每年需要換一次首繩。礦山多繩摩擦提升機換繩安全風險大、要求占用井口時間少。由于換繩期間井下作業被迫停止,因此,換繩時間的長短直接影響煤礦的安全生產。縮短換繩時間、提高換繩安全性能夠為煤礦行業以及煤炭所涉及的行業帶來無法估量的經濟效益。
公告號為CN1299967C的一種“落地式多繩摩擦提升機快速換繩裝置”發明專利,主要用于落地式多繩摩擦式提升機首繩更換。其目的也是縮短換繩時間、提高安全性、減小工人勞動強度。該發明包括有步進換繩機構、防跑繩機構和自動監測報警裝置;步進換繩機構包括有步進油缸、夾緊機構和底座;防跑繩機構包括有套筒、穿繩管、壓蓋、楔形塊、彈簧及彈簧座、液壓缸、安裝架、銷子、U型卡、針閥式油杯和槽鋼;自動監測報警裝置包括有壓力監測報警機構和跑繩監測報警機構;壓力監測報警機構包括有A/D轉換器、壓力傳感器、PLC、繼電器和壓力模塊;跑繩監測報警機構包括有測速發電機、電磁換向閥、A/D轉換器、PLC和繼電器。該發明專利的換繩裝置結構簡單、動作可靠、占用設備少、提高了換繩的安全性;減少了工人的勞動強度,施工時間縮短;各根鋼絲繩同時更換,受力均勻,減少對鋼絲繩的磨損。
該發明專利的換繩裝置采用步進油缸的動作實現鋼絲繩的推移,收縮時是空行程,無法實現連續換繩,在煤礦其他設備不斷更新換代的情況下,這種換繩裝置不適應現代化煤礦開采的要求,突出的問題是這種裝置換繩所占用的時間比較長,影響煤礦的安全生產;同時直線式的布置方式難以適應井口周圍的空間尺寸較小的礦井,更無法適用于塔式多繩摩擦提升機首繩的更換。使得現有裝置在使用空間方面有很大局限性。因此,對現有煤礦換繩裝置進一步的改進,再次提高換繩裝置的換繩效率,縮短換繩時間,提高換繩裝置的性能,是實現煤礦機械化自動開采迫切需要解決的技術問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種提升機首繩同步連續更換裝置,以解決煤礦礦井現有提升機換繩裝置空間尺寸大,換繩速度慢,花費時間長,影響煤礦生產效率的問題。
本發明提升機首繩同步連續更換裝置,包含有連續換繩機構、防跑繩機構、導向機構、液壓系統及電控裝置。與現有換繩裝置結構不同之處在于:
在防跑繩機構之前設置了分離式導向輪II,使得從新鋼絲繩卷筒引入新鋼絲繩的方向與換繩過程中新鋼絲繩的推進方向成90度。
其中的連續換繩機構包括有兩組行走機構、油缸I底座、油缸I、油缸I支座、連接件。連續換繩機構是以油缸I底座為中心,兩邊對稱分別設置有油缸I和行走機構;行走機構是由螺栓連接件將連接底板、換繩組件和輪組件連接為一體;油缸I支座固定在兩側行走機構外側的連接底板上。
其中的液壓系統是由液壓泵、電磁溢流閥、電磁換向閥、單向順序閥、排氣閥、液控單向閥、截止閥、背壓閥、油箱、回油濾油器、冷卻器、壓力表開關、壓力表及液壓管路等組成。液壓系統包括兩個獨立的液壓回路。
以液壓泵I為動力源的回路,用聯軸器將液壓泵I和電機連接起來,用液壓管路將液壓泵I的入口通過截止閥與油箱連接,液壓泵I的回油口通過泄油管接入油箱,液壓泵I的出油口分別有三個支路:一路連接帶壓力表開關的壓力表。一路連接有電磁溢流閥和冷卻器,冷卻器出口接入油箱。再一路連接有單向閥和常開式二位二通電磁閥,二位二通電磁閥后又分為兩路,一路是連接兩位電磁換向閥,兩位電磁換向閥的其中兩個接口通過單向順序閥和液控單向閥后分別接入裝置左右兩側換繩組件油缸II組的有桿腔和無桿腔,回液口通過回油濾油器接入油箱,在單向順序閥的出口連接有排氣閥,并接入液控單向閥的控制液口;另一路是連接三位電磁換向閥I,三位電磁換向閥I的其中兩個接口分別通過背壓閥后接入裝置左側油缸I組的有桿腔和無桿腔,一接口通過回油過濾器后接入油箱。還有一路連接有雙向止回型二位二通電磁閥,之后接入防跑繩裝置動作油缸的無桿腔,從無桿腔出來的回油管路上連接有帶開關接頭的壓力表和帶開關接頭的壓力信號傳輸器,之后并聯連接有手動閥和常開式二位二通電磁閥,然后接入油箱。
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