[發明專利]提升機首繩同步連續更換裝置

有效

• 申請號: 200810079895.7
• 申請日: 2008-11-22
• 公開（公告）號: CN101417765A
• 公開（公告）日: 2009-04-29
• 發明（設計）人: 寇子明;吳娟;潘永健;付曉平;黃漢富;崔守清;衛強
• 申請（專利權）人: 太原理工大學
• 主分類號: B66B19/02
• 分類號: B66B19/02
• 代理公司: 山西太原科衛專利事務所
• 代理人: 戎文華

1.一種提升機首繩同步連續更換裝置，包含有防跑繩機構(3)、連續換繩機構(5)、導向輪I(6)、導向輪II(12)、液壓系統及其電控裝置，其特征是在位于防跑繩機構(3)前設置有導向輪II(12)，使得從新鋼絲繩卷筒(1)引入新鋼絲繩(2)的方向與換繩過程中新鋼絲繩(2)的推進方向成90度；

所述的連續換繩機構(5)是以油缸I底座(19)為中心，兩邊對稱分別設置有油缸I(18)和行走機構(13)；行走機構(13)是由螺栓連接件將連接底板(16)、換繩組件(17)和輪組件(15)連接為一體；油缸I支座(14)固定在兩側行走機構(13)外側的連接底板(16)上；

所述的液壓系統是設有兩個獨立的相互閉鎖的以液壓泵I(22)為動力源的回路，由聯軸器(23)將液壓泵I(22)和電機(24)連接，由液壓管路將液壓泵I(22)的入口通過截止閥(43)與油箱(45)連接，液壓泵I(22)的回油口通過泄油管(21)接入油箱(45)，液壓泵I(22)的出油口分別設有三個支路：一路連接帶有開關接頭的壓力表(27)；一路連接有電磁溢流閥(25)和冷卻器(33)，其冷卻器(33)的出口接入油箱(45)；另一路連接有單向閥(26)和常開式二位二通電磁閥(28)，其常開式二位二通電磁閥(28)后又分為兩路，一路連接有二位電磁換向閥(37)，二位電磁換向閥(37)其中的兩個接口通過單向順序閥(41)和液控單向閥(44)后分別接入裝置左右兩側換繩組件(17)油缸組的有桿腔和無桿腔，回液口通過回油濾油器(35)接入油箱(45)，在單向順序閥(41)出口連接有排氣閥(42)，并接入液控單向閥(44)的控制液口；另一路連接有三位電磁換向閥I(38)，三位電磁換向閥I(38)其中的兩個接口分別通過背壓閥(40)后接入裝置左側油缸I(18)組的有桿腔和無桿腔；另一接口通過回油過濾器(35)后接入油箱(45)；還有一路連接有雙向止回型二位二通電磁閥(29)，后接入防跑繩裝置(3)動作油缸的無桿腔，從無桿腔出來的回油管路上連接有帶開關接頭的壓力表(27)和帶開關接頭的壓力信號傳輸器(32)，后并聯連接有手動閥(30)和常開式二位二通電磁閥(31)，然后接入油箱(45)；

以液壓泵II(34)為動力源的回路是由聯軸器(23)將液壓泵II(34)和電機(24)連接，用液壓管路將液壓泵II(34)入口通過截止閥(43)與油箱(45)連接，液壓泵II(34)回油口通過泄油管(21)接入油箱(45)，液壓泵II(34)出油口分別有三個支路：一路連接帶開關接頭的壓力表(27)；一路連接有電磁溢流閥(25)和冷卻器(33)，冷卻器(33)出口接入油箱(45)；另一路連接有單向閥(26)和三位電磁換向閥II(39)，三位電磁換向閥II(39)其中的兩個接口分別通過背壓閥(40)后接入裝置右側油缸I組的有桿腔和無桿腔；一路通過回油過濾器(35)后接入油箱(45)。