[發(fā)明專利]充氣裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810072116.0
• 申請日: 2008-11-10
• 公開（公告）號: CN101403377A
• 公開（公告）日: 2009-04-08
• 發(fā)明（設計）人: 周文三
• 申請（專利權）人: 周文三
• 主分類號: F04B41/06
• 分類號: F04B41/06;F04B35/00;F04D25/16;F04D25/02
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司
• 代理人: 朱 凌

1.一種充氣裝置，其特征在于：包括一盒體、一第一氣體壓縮裝置、一第二氣體壓縮裝置、一儲氣管與一控制裝置；

盒體的內(nèi)部具有收納空間；

第一氣體壓縮裝置裝設在盒體內(nèi)部，具有一第一馬達、一在第一馬達運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生具有第一壓力與第一流量的加壓氣體的氣艙體及一與氣艙體連通、將其產(chǎn)生的加壓氣體送出的出氣孔；

第二氣體壓縮裝置裝設在盒體內(nèi)部，其具有一定位于盒體內(nèi)的安裝座、裝設在安裝座上的第二馬達及裝設在安裝座上的在第二馬達運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生具有第二壓力與第二流量的加壓氣體的第一壓縮筒與第二壓縮筒；各壓縮筒分別具有排氣端，各排氣端又分別具有出氣口，出氣口分別與第一壓縮筒和第二壓縮筒連通，將其產(chǎn)生的加壓氣體送出，各排氣端的外周壁上設有一四邊形的嵌合垣；二排氣座，每個排氣座具有兩個L型的夾頭，兩個L型的夾頭是由位于排氣座上的基板的兩個相向側(cè)面分別延伸出的，兩個相向的夾頭之間并存有空槽，前述二排氣座直接利用L型夾頭分別與第一壓縮筒、第二壓縮筒頂端的所述排氣端的外周壁上的嵌合垣相嵌合，從而形成氣密結(jié)合；

儲氣管裝設在盒體內(nèi)部，設有一排氣口、一第一接口、一第二接口及一第三接口，第一接口與第一氣體壓縮裝置的出氣孔連結(jié)，第二及第三接口與第二氣體壓縮裝置的出氣口連結(jié)；

控制裝置裝設在盒體內(nèi)部，包含一中央處理器，該中央處理器與第一馬達及第二馬達通過驅(qū)動電路電性連結(jié)，該控制裝置測量儲氣管內(nèi)的加壓氣體的壓力值，并根據(jù)所測量的壓力值控制第一馬達及第二馬達先后運作，分別輸出加壓氣體至儲氣管內(nèi)，并由儲氣管的排氣口輸出。

2.如權利要求1所述的充氣裝置，其特征在于：所述第一氣體壓縮裝置為一鼓風機；第二氣體壓縮裝置為一具有雙壓縮筒的空氣壓縮機；且第二壓力大于第一壓力，第二流量小于第一流量。

3.如權利要求1所述的充氣裝置，其特征在于：所述與第一壓縮筒相接合的排氣座具有一歧管，該歧管連接在前述儲氣管的第二接口上；與第二壓縮筒相接合的排氣座具有一歧管，該歧管與一轉(zhuǎn)接頭結(jié)合，該轉(zhuǎn)接頭另外通過一導管及另一轉(zhuǎn)接頭而與儲氣管的第三接口結(jié)合。

4.如權利要求1所述的充氣裝置，其特征在于：所述第一氣體壓縮裝置為一鼓風機，其具有一與氣艙體連通、并可通過管路與一要泄氣的物體連接的吸氣孔。?

5.如權利要求1所述的充氣裝置，其特征在于：所述儲氣管的第一接口通過一轉(zhuǎn)接頭與第一氣體壓縮裝置的出氣孔連結(jié)，該轉(zhuǎn)接頭內(nèi)設有一可防止空氣逆流的止逆閥。

6.如權利要求1所述的充氣裝置，其特征在于：所述充氣裝置還包含一電池裝置，該電池裝置包含一外殼及收納在外殼內(nèi)、為控制裝置、第一馬達及第二馬達提供電力的電池。

7.如權利要求6所述的充氣裝置，其特征在于：所述盒體的一側(cè)設有L型的上銜接部與下銜接部，而電池裝置的外殼上設有L型、和盒體的上銜接部與下銜接部對應連接的上銜接部與下銜接部。

8.如權利要求6所述的充氣裝置，其特征在于：所述盒體具有二相對的側(cè)壁，該二側(cè)壁上具有一供第一帶體穿過的第一帶孔及一供第二帶體穿過的第二帶孔；電池裝置的外殼上具有一供第二帶體的一端穿過的帶孔，將盒體與電池裝置連結(jié)。

9.如權利要求1所述的充氣裝置，其特征在于：所述充氣裝置進一步包含一與儲氣管連接的壓力表。?