[發明專利]一種摩托車體覆蓋件結構有效
| 申請號: | 200810070169.9 | 申請日: | 2008-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN101654127A | 公開(公告)日: | 2010-02-24 |
| 發明(設計)人: | 吳志暢;朱琦 | 申請(專利權)人: | 力帆實業(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B62J17/00 | 分類號: | B62J17/00 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所 | 代理人: | 郭 云;陳 敏 |
| 地址: | 400037重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 摩托 車體 覆蓋 結構 | ||
1.一種摩托車體覆蓋件結構,其特征在于:包括頭部覆蓋件、上圍覆蓋件和中下圍覆蓋件,所述上圍覆蓋件的前部與頭部覆蓋件的兩側有內置第一自攻螺釘將兩者連接,所述上圍覆蓋件的下部與中下圍覆蓋件的上部通過螺釘(22)相連接;所述上圍覆蓋件和中下圍覆蓋件均位于頭部覆蓋件對稱面的兩側,并由左、右半側組合件組成,構成所述上圍覆蓋件和中下圍覆蓋件的左、右半側的各覆蓋件搭接后,通過第二自攻螺釘(11)連接;所述第二自攻螺釘(11)位于所述兩相鄰覆蓋件搭接部位的內側,其中一覆蓋件在搭接邊的邊緣向外折彎延伸有搭接片,在所述搭接片背離該覆蓋件外表面的平面上,設有縱截面為“∏”形的空心凸臺(13),該凸臺(13)頂面開有中心孔(13a);在另一覆蓋件的相鄰邊內側面上設有與所述凸臺(13)內孔相對應的圓柱(14),該圓柱(14)從所述凸臺(13)下方插入凸臺(13)內孔中,通過從凸臺(13)頂面旋入的第二自攻螺釘(11)將所述凸臺(13)和圓柱(14)連接。
2.根據權利要求1所述的一種摩托車體覆蓋件結構,其特征在于:
所述頭部覆蓋件由前導流罩(1)、前面罩(2)和前面罩裝飾板(3)組成;所述前導流罩(1)位于前面罩(2)上方,兩者搭接后通過盤頭螺釘(16)和螺母(17)連接,所述前面罩(2)上安裝有前照燈(15),所述前照燈(15)的下部通過自攻螺釘(10)與前面罩裝飾板(3)連接;
所述上圍覆蓋件包括對稱設置的左、右半側,左、右半側分別由前面罩護板(4)、側蓋裝飾罩(5)和裝飾罩護網(6)組成;其中,所述側蓋裝飾罩(5)的前部上邊緣和下邊緣分別搭接在前面罩護板(4)的下邊緣和裝飾罩護網(6)?的上邊緣,并通過側蓋裝飾罩(5)內側面設置的第二自攻螺釘(11)將三者連接;
所述中下圍覆蓋件包括對稱設置的左、右半側,左、右半側分別由中護罩(7)和下護罩(8)連接構成,所述兩中護罩(7)相對稱,中護罩(7)位于下護罩(8)的前上方,中護罩(7)的后邊緣與下護罩(8)的前邊緣相搭接后,通過所述第二自攻螺釘(11)連接;所述兩下護罩(8)的底邊前部分別相向延伸直至對接,所述左、右半側的下部前端通過下連接板(9)連接,使左、右半側的下部半封閉。
3.根據權利要求2所述的一種摩托車體覆蓋件結構,其特征在于:
所述兩前面罩護板(4)的前上部邊緣分別與所述前面罩(2)的左、右側邊相對接,在前面罩護板(4)上靠近該對接邊的部位為定位邊(4a),在該定位邊(4a)的頂端向前面罩(2)方向延伸有支塊(4b),在該支塊(4b)上開有第一安裝孔,該第一安裝孔與前面罩(2)側邊的第二安裝孔(2a)相對后通過盤頭螺釘(16)和螺母(17)連接;在該定位邊(4a)的下部背離前面罩護板(4)外表面的平面上設有第一連接柱(4c),該第一連接柱(4c)通過自攻螺釘與前面罩(2)側邊下部的第一支耳(2b)相連接;
所述兩前面罩護板(4)分別在內側面設有第二連接柱(4d),該第二連接柱(4d)通過自攻螺釘與所述前照燈(15)左、右側面上所設的第二支耳(15a)連接;
在所述兩側蓋裝飾罩(5)前部的內側面設有第三連接柱(5a),該第三連接柱(5a)通過自攻螺釘與所述前面罩裝飾板(3)兩側邊所設的第三支耳(3a)連接。?
4.根據權利要求2所述的一種摩托車體覆蓋件結構,其特征在于:在所述前面罩護板(4)左、右半側前部的內側面上還設有“7”字形勾板(4e),所述勾板(4e)的折彎段卡入所述頭部覆蓋件中所裝前照燈(15)后下部的凹槽(15b)中。
5.根據權利要求4所述的一種摩托車體覆蓋件結構,其特征在于:所述“7”字形勾板(4e)位于所述兩前面罩護板(4)前下部的內側面上。
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