[發明專利]汽油發動機的啟動減壓裝置

無效

• 申請號: 200810062530.3
• 申請日: 2008-06-13
• 公開（公告）號: CN101302947A
• 公開（公告）日: 2008-11-12
• 發明（設計）人: 黃緘彬
• 申請（專利權）人: 王華正
• 主分類號: F01L13/08
• 分類號: F01L13/08
• 代理公司: 臺州市中唯專利事務所
• 代理人: 孫兆文

1、汽油發動機的啟動減壓裝置，包括凸輪軸、固定在凸輪軸上的排氣凸緣和正時從動鏈輪，正時從動鏈輪上裝有離心塊，其特征在于：所述的凸輪軸由凸輪軸本體和穿透凸輪軸本體基軸同心的可左右滑動的中心減壓凸輪軸組成，凸輪軸本體基軸中心為通孔，排氣凸緣一側開有一個槽與基軸中心通孔連通，槽與中心減壓凸輪軸上的減壓塊間隙配合，正時從動鏈輪平面上通過拉力彈簧連接有一片兩頭可活動自如的離心塊，離心塊中心凸起部分與中心減壓凸輪軸一端的斜平面相切配合，伸縮彈簧左端頂住中心減壓凸輪軸另一端，右端通過標準螺栓限位。

2、如權利要求1所述的汽油發動機的啟動減壓裝置，其特征在于：所述中心減壓凸輪軸，由減壓棒與減壓塊連成一體，減壓棒與凸輪軸本體基軸中心通孔間隙配合，減壓塊表面為圓弧狀。

3、如權利要求1或2所述的汽油發動機的啟動減壓裝置，其特征在于：所述的離心塊一側質量大于另一側，兩頭活動軌道為內側半圓弧狀，保證離心塊中心凸起部分有效地與中心減壓凸輪軸一端斜平面相切配合，離心塊運動方向的導軌是靠兩只鉚接在正時從動鏈輪上的固定銷保證。

4、如權利要求3所述的汽油發動機的啟動減壓裝置，其特征在于：所述的固定銷軸向成梯形狀，其梯形端面與離心塊端面產生間隙配合，也保證了離心塊在軸向不脫離。

5、如權利要求3所述的汽油發動機的啟動減壓裝置，其特征在于：所述的拉力彈簧掛勾一端與正時從動鏈輪上的一只定位銷相連，另一端與離心塊相連，當動力熄火狀態時，保證離心塊處于收縮狀態，同時作用到中心減壓凸輪軸處于閉合狀態。

6、如權利要求3所述的汽油發動機的啟動減壓裝置，其特征在于：所述的伸縮彈簧左端頂住中心減壓凸輪軸減壓塊一端，右端通過標準螺栓限位，伸縮彈簧是保證中心減壓凸輪軸始終與離心塊中心凸起部分相切配合。