[發明專利]回轉盤升降立體車庫有效
| 申請號: | 200810062505.5 | 申請日: | 2008-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN101294454A | 公開(公告)日: | 2008-10-29 |
| 發明(設計)人: | 程琪;許宏峰;李文杰;王銀華 | 申請(專利權)人: | 杭州西子石川島停車設備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/28 | 分類號: | E04H6/28 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 | 代理人: | 陳美平 |
| 地址: | 310021浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 回轉 升降 立體車庫 | ||
1.一種回轉盤升降立體車庫,包括一個單元的車位、升降梳齒(1)、固定梳齒(2)、一回轉盤(3)、回轉驅動裝置(4)、回轉支承裝置(5)、內軌道(6.1)、外軌道(6.2)、檢測光電(9),其特征在于:
所述的回轉盤(3)通過回轉驅動裝置(4)和回轉支承裝置(5)的作用實現轉向和升降梳齒(1)的垂直升降;
所述的升降梳齒(1)上裝有至少四個導向桿(7)和至少兩個升降推動桿(8),升降梳齒(1)通過導向桿(7)和升降推動桿(8)的引導做垂直升降和水平往復式回轉,所述的升降梳齒(1)和同定梳齒(2)的梳齒呈水平布置并相互交叉配合;
所述的導向桿(7)和升降推動桿(8)沿內軌道(6.1)和外軌道(6.2)作180°旋轉,使升降梳齒(1)在無電機驅動時實現垂直自動升降;
所述內軌道(6.1)和外軌道(6.2)為大小不同且大于半圓形的剛性軌道,內軌道(6.1)和外軌道(6.2)具有同樣的坡度且呈對應布置;
所述的導向桿(7)為剛性管材,由導桿(12)和安裝板(13)組成,對回轉盤(3)起導向的作用;
所述的升降推動桿(8)為剛性管材,由推動桿(14)和推動滾輪(15)組成,它們對稱布置在升降梳齒(1)的同一平面,升降推動桿(8)在回轉過程中沿內軌道(6.1)和外軌道(6.2)運動實現自身上下往復運動和升降梳齒(1)的垂直升降控制;
汽車駛停在梳齒上實現自動存取、轉向和垂直升降。
2.根據權利要求1所述回轉盤升降立體車庫,其特征在于:所述內軌道(6.1)和外軌道(6.2)的坡度為2.2°~2.6°。
3.根據權利要求1所述回轉盤升降立體車庫,其特征在于:所述的回轉驅動裝置(4)包括電機、鏈條、驅動摩擦輪,靠摩擦力驅動回轉盤(3)回轉。
4.根據權利要求1所述回轉盤升降立體車庫,其特征在于:所述的回轉支承裝置(5)包括至少十副,均勻布置在轉盤支撐邊梁(10)下。
5.根據權利要求1所述回轉盤升降立體車庫,其特征在于:所述的回轉盤(3)作的往復式回轉,它通過檢測光電(9)的檢測在旋轉180°后叫停。
6.根據權利要求1所述回轉盤升降立體車庫,其特征在于:所述的回轉驅動裝置(4)至少二個,對稱布置在轉盤支撐邊梁(10)下。
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