[發明專利]改進的隧道排煙方法及帶獨立排煙裝置的隧道排煙系統

有效

• 申請號: 200810060731.X
• 申請日: 2008-04-16
• 公開（公告）號: CN101270669A
• 公開（公告）日: 2008-09-24
• 發明（設計）人: 吳德興;李偉平;鄭國平;高翔;郭宵
• 申請（專利權）人: 浙江省交通規劃設計研究院
• 主分類號: E21F1/00
• 分類號: E21F1/00;E21F1/04;E21F1/08
• 代理公司: 杭州天勤知識產權代理有限公司
• 代理人: 胡紅娟

技術領域

本發明涉及一種改進的隧道排煙方法及帶獨立排煙裝置的隧道排煙系統，主要用于隧道內火災時的排煙。

背景技術

現有縱向通風技術中沒有充分考慮火災時的獨立排煙問題，煙霧沿隧道縱向流動、蔓延、到末端排出。這對于特長公路隧道、尤其是大客流量時很難保證人員安全逃生；對于單洞雙向交通火災工況、二次事故引發火災等工況，也不能有效解決人員疏散階段的排煙問題。為了解決特長公路隧道在火災工況下人員疏散的安全性問題，并兼顧正常營運時的經濟性，專利——隧道排煙方法及帶獨立排煙裝置的隧道通風系統(申請號：200610052065.6；公開號：CN1865662；發明人：吳德興；楊??健；李偉平；項小強)公開了一種隧道排煙方法，包括：(1)在隧道內隔離出獨立的排煙風道，所述的排煙風道上設有排煙風閥、與排煙風道連通的排煙聯絡風道，在排煙聯絡風道內設有排煙風機；(2)正常狀態時排煙風道、排煙風閥、排煙聯絡風道和排煙風機不工作；(3)當隧道內需要排煙時，開啟煙霧源附近的排煙風閥，將煙霧從開啟的排煙風閥排入排煙風道，再經排煙聯絡風道排出隧道。該發明還公開了實施上述方法的隧道通風系統，該通風系統設有獨立的排煙裝置。該發明解決了隧道內采用縱向通風時火災煙霧容易沿縱向蔓延帶來的危害，并且該通風系統既節能又安全，適用于拱形、圓形、矩形等各種橫斷面的單向、雙向隧道。

上述發明在實施過程中存在如下問題：

1.在主隧道斷面內分隔出一定空間作為排煙風道，使得正常營運的過風斷面積有所縮小，這在一定程度上會增加正常營運期間縱向通風的能耗；

2.如果要確保正常營運的過風斷面積不縮小，勢必需要擴大主隧道斷面，這會增加隧道的土建造價；

3.排煙風道設置于主隧道拱頂，斷面狹小且呈扁平形狀，可能會影響排煙的效率，并可能給養護、維修帶來一定困難；

4.在雙管單向交通隧道中，需在兩座主隧道內設置兩個獨立的排煙風道及配套的排煙風閥，也即排煙風道不能被兩座隧道共用，存在浪費；

5.排煙風道與主隧道的連接節點結構設計和施工處理有一定的難度。

發明內容

本發明提供了一種改進的隧道排煙方法及帶獨立排煙裝置的隧道排煙系統，采用運營費用較低的縱向通風方式，通過專用排煙風道，火災煙霧可及時分離排除，避免或減少了隧道主風道煙霧縱向蔓延的危害，提高了人員逃生與救援的安全性。

一種改進的隧道排煙方法，包括：

(1)在主隧道斷面以外設置一個獨立結構的排煙風道，并在隧道主風道斷面上方沿隧道縱軸線設若干排煙口，排煙口用排煙橫道與排煙風道相連接，排煙橫道上設有排煙風閥，與排煙風道連通的排煙聯絡風道內設有排煙風機；

(2)正常狀態時排煙風道、排煙風閥、排煙聯絡風道和排煙風機不工作；

(3)當隧道內發生火災需要排煙時，開啟煙霧源附近的排煙橫道內的排煙風閥，將煙霧從開啟的排煙風閥排入排煙風道，再經排煙聯絡風道從隧道排出洞外。

一種帶獨立排煙裝置的隧道排煙系統，包括隧道主風道、隧道主風道射流風機，該排煙系統帶有獨立的排煙裝置，獨立的排煙裝置包括在主隧道斷面以外設置的一個獨立結構的排煙風道、在隧道主風道斷面上方沿隧道縱軸線設置的若干排煙口、與排煙口和排煙風道相連接的排煙橫道、設置于排煙橫道上的排煙風閥、與排煙風道連通的排煙聯絡風道、設置在排煙聯絡風道內的排煙風機。

所述的排煙風道是一個獨立結構，縱向設置在隧道主風道斷面以外與隧道主風道分離，排煙風道內根據需要設置排煙風道射流風機，并通過排煙口、排煙橫道、排煙風閥與隧道主風道連通。排煙風閥在正常工況時處于關閉狀態使排煙風道與隧道主風道不連通，在火災排煙時，可開啟排煙風閥使排煙風道與隧道主風道連通、排煙。

所述的排煙風道可以沿隧道全長布設，并可根據需要設置若干排煙分區風閥進行長度分區；也可以沿隧道全長分若干段布置，各段排煙風道相互獨立；也可以僅在隧道中部布設或在兩端布設，隧道中部布設時，在隧道口兩端不設排煙風道的路段的長度應小于或等于1.5km。

所述的排煙風道局部設置的排煙系統可以與其它型式的排煙系統組合使用。