[發明專利]一種濾清式汽液分離裝置

有效

• 申請號: 200810059700.2
• 申請日: 2008-02-04
• 公開（公告）號: CN101311522A
• 公開（公告）日: 2008-11-26
• 發明（設計）人: 郗大光;劉曉吉;張平;楊延相
• 申請（專利權）人: 浙江飛亞電子有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;F02M37/22;B01D19/00
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司
• 代理人: 徐關壽

技術領域

本發明屬于發動機(內燃機)燃油供給技術領域，特別是涉及一種適用于具有低壓供油回路的脈沖式電子燃油噴射裝置的汽液分離裝置。?

背景技術

一種已經得到廣泛應用的脈沖式電子燃油噴射系統(如中國專利ZL01103954.X，以及日本專利2003-83192)中，燃油直接從燃油箱在常壓下獲取，由于商業汽油中含有低沸點成分，這些成分在常壓或略高溫下會產生大量的氣泡，若這些氣泡在供油系統中不能被及時地排出，電子燃油噴射系統將會出現非正常的工作狀態。另外汽油中含有較多的雜質，長期使用后的燃油箱內的鐵銹也逐漸增多，這些雜質、鐵銹等物質一旦進入燃油噴射器將對噴射裝置造成極大的危害。若在供油回路中增設過濾效果較好的燃油濾清器，由于其本身阻力較大，若沒有一個簡單、巧妙的辦法來安裝的話，供油回路中的氣泡將很難被及時排出。因此如何設計一種適用于脈沖式電子燃油噴射系統的汽液分離裝置是保證這種燃油噴射系統工作可靠的一個關鍵。?

以往解決該問題的思路如中國專利ZL200320124590.6以及進一步改進的方案如中國專利ZL200520100319.8都在應用中存在一定的問題。此類汽液分離裝置處于燃油箱下面且尺寸較大，而排氣泡裝置處于燃油箱的腹部，連接這兩者的管路細長又處于燃油箱外部，美觀性、生產性和可靠性不盡理想。同時此類汽液分離裝置相對于燃油噴射器的高度差較小，稍有氣泡就可能使供油流量和?壓力過小而造成燃油噴射器吸入氣體，工作穩定性受到影響。另外，此類汽液分離裝置由于結構限制無法安裝一個過濾效果良好而又不對供油系統造成影響的燃油濾清器，對燃油噴射器造成很大的安全隱患。?

發明內容

針對上述問題，本發明提出了一種適用于脈沖式電子燃油噴射系統的濾清式氣液分離裝置，在保證燃油蒸汽能被及時排出的前提下，增加多重燃油濾清，即保證了燃油噴射系統的工作可靠，又對燃油噴射器進行了徹底的保護，同時在生產性和美觀性上得到了進一步的改善。?

本發明目的是通過以下技術達到：?

即這種濾清式汽液分離裝置中，包括一個交換容積，在交換容積的上方含有一個排氣通道，在交換容積的下方含有一個用于向燃油噴射器供油的出油管，以及一個接收燃油噴射器回油的回油管，用于使燃油從油箱進入該裝置的入油口置于燃油箱之中，在入油口與交換容積之間含有至少一個燃油濾清器，回油管的出口位于交換容積之中，并與出油管的入口具有足夠的距離，以至于該距離大于回油管流體的最大混亂區尺寸，從而回油管的氣泡不可能進入出油管(7)之中。?

本發明的濾清式汽液分離裝置在油路中含有燃油濾清器，燃油必須經過濾清器才能進入到交換容積中，最后進入燃油噴射器，因此能夠保護燃油噴射器的正常工作、延長其使用壽命。由于本發明裝置與燃油噴射器具有較大的高度差，所以對于外部低壓油管的布置非常有利，同時氣泡能夠在經過濾清器時幾乎不受濾清器阻力的影響，從而使氣泡能夠及時的排出到燃油箱內，使燃油噴射器的工作不受任何影響，在入油口與交換容積之間設多重濾清器，能夠加裝?像紙質濾芯這一類濾清效果非常好濾清器，可對燃油噴射器進行了徹底的保護。本發明回油管的出口位于交換容積之中，并與出油管的入口具有足夠的距離，以至于該距離大于回油管流體的最大混亂區尺寸，以至于回油管的氣泡不可能進入出油管之中，所謂混亂區指的是流體從細管流到大腔以后存在一個較為混亂的區域，在該區域里，流體流向雜亂無章，氣泡在這區域里是朝四面八方擴散的，而在這區域之外，流體是有規律的，即液體部分向下流動，氣體部分向上運動。若出油管的入口位于這個混亂區內，氣泡有可能被流體帶回至出油管中，對噴射裝置造成影響，若出油管的入口位于這個混亂區的下方，則氣泡出混亂區后就會向上流動，不至于被出油帶到噴射裝置，本領域技術人員可根據具體應用將出油管的入口調整在混亂區外，如對于含有動力回油的噴射裝置時，回油管的出口與出油管的入口具有較大的距離，而沒有動力回油的裝置則只需要一段很小的距離。?

本發明濾清式汽液分離裝置的進一步改進方案是：回油管的入口位于交換容積之下方，排氣通道之出口位于燃油箱之上部距離燃油界面的最高位置附近。出油管入口位于交換容積的底部，出油管可以呈垂直布置，方便燃油進入燃油噴射器。?

進一步，本發明濾清式汽液分離裝置包括有兩個燃油濾清器，第二燃油濾清器介于第一燃油濾清器和交換容積之間，第二燃油濾清器將交換容積分隔為上容積和下容積，上容積和下容積之間通過中間油道聯通。?