[發明專利]一種濾清式汽液分離裝置

有效

• 申請號: 200810059700.2
• 申請日: 2008-02-04
• 公開（公告）號: CN101311522A
• 公開（公告）日: 2008-11-26
• 發明（設計）人: 郗大光;劉曉吉;張平;楊延相
• 申請（專利權）人: 浙江飛亞電子有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;F02M37/22;B01D19/00
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司
• 代理人: 徐關壽

1.一種濾清式汽液分離裝置，其包括一個交換容積(3)，一個排氣通道(2)，一個出油管(7)，一個回油管(6)，一個入油口(5)，排氣通道(2)位于交換容積(3)的上方，其特征在于，入油口(5)置于燃油箱(1)之中，在入油口(5)與交換容積(3)之間設有兩個燃油濾清器，回油管的出口(6a)位于交換容積(3)之中并與出油管的入口(7a)具有足夠的距離，以至于該距離大于回油管流體的最大混亂區尺寸，從而回油管(6)的氣泡不可能進入出油管(7)之中，回油管的入口(6b)位于交換容積(3)之下方，排氣通道之出口(2a)位于燃油箱之上部距離燃油界面(8)的最高位置附近，第二燃油濾清器(9)介于第一燃油濾清器(4)和交換容積(3)之間，第二燃油濾清器(9)將交換容積(3)分隔為上容積(3a)和下容積(3b)，上容積(3a)和下容積(3b)之間通過中間油道(10)聯通。

2.如權利要求1所述濾清式汽液分離裝置，其特征在于回油管(6)穿過下容積(3b)，經中間油通道(10)通向上容積(3a)。

3.如權利要求2所述濾清式汽液分離裝置，其特征在于排氣通道(2)是由上容積(3a)收縮形成，回油管的出口(6a)位于排氣通道之入口附近。

4.如權利要求3所述濾清式汽液分離裝置，其特征在于，所述回油管(6)之外側有一個凸起部(6c)，凸起部(6c)位于第二燃油濾清器(9)之上方。

5.如權利要求1所述濾清式汽液分離裝置，其特征在于回油管的出口(6a)位于下容積(3b)之內。

6.如權利要求2或5所述濾清式汽液分離裝置，其特征在于：第一濾清器(4)由網狀材料制成。

7.如權利要求6所述濾清式汽液分離裝置，其特征在于第二濾清器(9)是一個中空的柱狀體，其中空部分形成中間油道(10)。

8.如權利要求7所述濾清式汽液分離裝置，其特征在于形成交換容積(3)的外壁分為上體(11)和下體(12)，上體(11)和下體(12)通過螺紋(13)相互壓緊的同時，將第二濾清器(9)固定于交換容積(3)之中。

9.如權利要求1～5之一所述濾清式汽液分離裝置，其特征在于出油管入口(7a)和回油管入口(6b)均布置于下容積(3b)之中。

10.如權利要求9所述濾清式汽液分離裝置，其特征在于出油管(7)和回油管(6)之軸線方向恰似平行。

11.如權利要求9所述濾清式汽液分離裝置，其特征在于出油管(7)和回油管(6)之軸線方向成一定角度。

12.如權利要求8所述濾清式汽液分離裝置，其特征在于包括一個具有內螺紋的連接件(14)，連接件固定在燃油箱壁(15)上，下體(12)具有外螺紋，通過下體(12)之外螺紋與連接件(14)之內螺紋配合，將第二燃油濾清器(9)固定于上體(11)和下體(12)之間。

13.如權利要求8所述濾清式汽液分離裝置，其特征在于下體(12)包括兩個外沿(16)，外沿(16)含有中孔，下體(12)通過兩個穿過中孔的螺栓(17)將其固定于一與燃油箱壁固接、也含有外沿的連接件或帶有相應外沿的所述上體(11)。