[發明專利]動車組牽引系統調試工藝方法

有效

• 申請號: 200810051366.6
• 申請日: 2008-10-31
• 公開（公告）號: CN101387579A
• 公開（公告）日: 2009-03-18
• 發明（設計）人: 孔羽姝;劉靜;陸巖;吳迪迪;王玉寶
• 申請（專利權）人: 長春軌道客車股份有限公司
• 主分類號: G01M17/08
• 分類號: G01M17/08;G01R31/00
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司
• 代理人: 余 巖

1.一種動車組牽引系統調試工藝方法，包括線路校對、對涉及的繼電器、各種回路進行測試、牽引系統的低壓供電、中壓供電、主斷路器閉合、受電弓啟動電路、司機臺信號測試、I/O模塊電源供電及信號、牽引變流器電源供電及信號、輔助變流器電源供電及信號、充電機運行項目進行測試，其特征在于：通過線纜測試儀對車輛的網絡通訊線MVB、WTB線進行參數測試，通過筆記本電腦與車輛MPU相連測試網絡通訊線MVB、WTB、CAN線變量數值，保證了通訊線的傳輸性能要求，具體包括下列測試步驟：

1)使用線纜測試儀對車輛網絡線即雙絞線進行接線圖測試，保證車輛網絡線及屏蔽層的導通性；

2)使用線纜測試儀對車輛網絡線即雙絞線進行長度測試，保證車輛網絡線測試結果與實際相符；

3)使用線纜測試儀對車輛網絡線即雙絞線進行特性阻抗HDTDR測試，保證車輛網絡線阻抗測試結果波形峰值的絕對值小于17％；

4)使用線纜測試儀對車輛網絡線即雙絞線進行近端串擾NEXT測試，保證車輛網絡線近端串擾測試結果響應頻率大于40db；

5)使用萬用表對車輛網絡線CAN總線進行導通和阻值測量；

6)通過筆記本電腦與車輛MPU連接，檢查車上網絡系統傳輸信號的如下變量數值：RIOM通訊信號、TCU通訊信號、ACU通訊信號、CLT通訊信號、HVAC空調通訊信號、EXT.DOOR外門通訊信號、BC充電機通訊信號、HADS熱軸通訊信號、TPB車長室PUM顯示器通訊信號、WC衛生間系統通訊信號。