[發明專利]利用實測軌跡和軌跡靈敏度校正發電機仿真參數的方法無效
| 申請號: | 200810051269.7 | 申請日: | 2008-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN101369002A | 公開(公告)日: | 2009-02-18 |
| 發明(設計)人: | 穆鋼;嚴干貴;安軍;張川 | 申請(專利權)人: | 東北電力大學 |
| 主分類號: | G01R31/34 | 分類號: | G01R31/34 |
| 代理公司: | 吉林市達利專利事務所 | 代理人: | 陳傳林 |
| 地址: | 132012吉林*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 利用 實測 軌跡 靈敏度 校正 發電機 仿真 參數 方法 | ||
技術領域:
本發明涉及一種根據實測軌跡和軌跡靈敏度校正發電機仿真參數的方法。
背景技術
電力系統數值仿真是研究電力系統動態行為的重要工具,對電力系統安全分析和運行具有十分重要的作用。精確的仿真模型和參數是數值仿真結果可信的保證。發電機是電力系統的重要設備,其參數的精確與否直接影響到數值仿真的可信度,從而影響了電力系統的安全分析水平。
獲得準確的發電機仿真參數是電力系統安全分析的工作重點之一,雖然發電機出廠之前都經過實驗確定了大部分的仿真參數,但是還有部分參數不易通過試驗獲得,且長期運行的發電機參數可能發生一定的改變;基于發電機模型線性化的參數辨識則受制于模型的影響,難以在線應用。迄今未見本發明方法的文獻報導和應用。
發明內容
本發明針對本領域技術人員一直渴望解決發電機仿真參數難以在線獲取的問題,提出一種根據實測軌跡和軌跡靈敏度的發電機仿真參數校正方法,通過校正發電機仿真參數使得實測軌跡與仿真軌跡相吻合,從而獲得精確的發電機仿真參數。
本發明的技術方案是:一種根據實測軌跡和軌跡靈敏度校正發電機仿真參數的方法,其特征是:
1)給出實測軌跡與仿真軌跡的誤差評價指標:當電力系統數值仿真的結果與系統實際量測軌跡有誤差時,用能量誤差指標、第一擺幅值誤差、第一擺周期誤差、第二擺幅值誤差和第二擺周期誤差指標評價系統電壓相角的仿真與實測軌跡的誤差,
能量誤差指標(Error?Energy)
式(1)中ysimu(i)是仿真變量序列,ymeas(i)是實測變量序列,ystab是實測變量的穩態值,N是實測變量與仿真變量個數,
第一擺幅值誤差(First?Swing?Magnitude?Error)及第二擺幅值誤差(SecondSwing?Magnitude?Error)
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