[發明專利]一種車輛乘員體征的識別方法

無效

• 申請號: 200810050763.1
• 申請日: 2008-05-29
• 公開（公告）號: CN101318493A
• 公開（公告）日: 2008-12-10
• 發明（設計）人: 高鎮海;肖振華;李向瑜;高菲
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: B60R21/015
• 分類號: B60R21/015;B60R21/26;B60R21/02
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司
• 代理人: 朱世林

1、一種車輛乘員體征的識別方法，其特征在于包括以下步驟：

a)壓力敏感點獲取步驟：通過車載體壓分布測量系統獲得不同乘員類型及不同坐姿下 的乘員體征數據，通過分析這些數據，找到壓力敏感區域，在這些敏感區域內的布置壓力測 量傳感器陣列，將布置的壓力測量傳感器陣列獲得的系列壓力值作為訓練及檢驗用于識別的 特征值；

b)識別用壓力值獲取及處理步驟：通過測量系統測量這些傳感器整列在不同乘員類型， 不同坐姿下的壓力值；

c)乘員體征識別步驟：按照具體法規要求，將通過以上步驟獲得n種不同典型乘員類型 不同坐姿的體壓分布數據，建立不同典型體征的特征數據庫用于對分類器進行訓練，獲得乘 員類型和體征的分類器模型，在實時處理過程中獲得實時體壓分布數據，然后將體壓分布數 據輸入已經訓練好的分類器中進行分類，最終獲得乘員體征信息，最后將獲得的乘員體征信 息輸送到智能安全氣囊控制器供其智能控制使用。

2、根據權利要求1所述的一種車輛乘員體征的識別方法，其特征在于所說的壓力敏感 區域用系列點的樣本方差的方法獲得：設(x₁，X₂，…，X_n)是每個采集點采集到的一系列壓力值，

將統計量S2=1n-1Σi=1n(Xi-X‾)2]]>作為樣本方差，其中

則S²越大，該采集點敏感度越大，繪制出S²的分布圖即體壓敏感度分布圖，在S²偏大 的區域布置低密度傳感器陣列。

3、根據權利要求1所述的一種車輛乘員體征的檢測方法，其識別用特征值使用座椅壓力 分布傳感器壓力值獲得。