[發(fā)明專利]一種絞車控制系統(tǒng)及方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200810049428.X | 申請(qǐng)日： | 2008-03-27 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN101417775A | 公開（公告）日： | 2009-04-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張子勝;張建軍;王維忠;戴相富;鄭滿圈;鄭曉剛;趙亞玲;羅煜瓊;王興樸;李蒲;王國(guó)書;李勝林;吳彥峰 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中油特種車輛有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B66D1/44 | 分類號(hào)： | B66D1/44;B66D5/26;B66D1/54 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 45700*** | 國(guó)省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 絞車 控制系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種絞車控制系統(tǒng)包括防碰復(fù)位閥、絞車剎車氣缸、防碰閥、滾筒控制閥、絞車主剎車裝置、輔助剎車裝置、絞車離合器，其特征在于：防碰復(fù)位閥的一出口經(jīng)氣道與絞車剎車氣缸相通，絞車剎車氣缸與絞車主剎車裝置相連，另一出口經(jīng)分支分別與防碰閥和滾筒控制閥相連通；滾筒控制閥的兩出口之一與絞車離合器相連通，另一與輔助剎車裝置相連通；防碰閥的出口分成三支分別與絞車離合器、輔助剎車裝置和絞車剎車氣缸相連通。
2.如權(quán)利要求1的一種絞車控制系統(tǒng)的控制方法為：
(1)操作滾筒控制閥動(dòng)作，控制絞車離合器掛合，輔助剎車裝置斷開實(shí)現(xiàn)起升作業(yè)；
(2)操作滾筒控制閥動(dòng)作，控制絞車離合器斷開，輔助剎車裝置掛合，實(shí)現(xiàn)下放作業(yè)；
(3)起升作業(yè)發(fā)生碰撞時(shí)，防碰閥動(dòng)作，絞車剎車氣缸剎車，絞車離合器斷開，輔助剎車裝置掛合，輔助剎車裝置和絞車主剎車裝置同時(shí)作用剎住滾筒；
(4)碰撞解除時(shí)，控制防碰復(fù)位閥動(dòng)作，絞車剎車氣缸復(fù)位，可以進(jìn)行正常的起升下放作業(yè)。
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