[發明專利]金屬高塔低桅桿吊裝裝置及吊裝制造方法有效
| 申請號: | 200810046187.3 | 申請日: | 2008-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN101368455A | 公開(公告)日: | 2009-02-18 |
| 發明(設計)人: | 徐志 | 申請(專利權)人: | 徐志 |
| 主分類號: | E04H12/34 | 分類號: | E04H12/34 |
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| 地址: | 610041四川省成都市紫*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 金屬 高塔低 桅桿 吊裝 裝置 制造 方法 | ||
(一)技術領域:本發明涉及金屬高塔的一種吊裝裝置和吊裝制造方法,屬專門用途的建筑物,如:塔;桅桿等架設方法類(E04H)。本吊裝裝置及方法適用于塔高大于30米的金屬高塔的安裝。
(二)背景技術:
現有的金屬高塔,如石化部門用的制造化工產品的再生塔,見圖9,再生塔1為圓形塔由多節圓環塔節1a1、1a2……1an焊接而成。吊裝裝置N如下構成:桅桿框架2n周向由多根豎向桅桿2.1n和兩根桅桿間的橫梁2.2n形成多面體;多面體正面最寬,有頂橫梁,無底橫梁,以便推入塔節。周向桅桿數由框架強度穩定性選擇。每根頂橫梁至少裝一組人工葫蘆3,葫蘆帶有上鉤3.2、鋼鏈3.3和掛鉤4;每個葫蘆用上鉤3.2掛在頂橫梁上套有的鋼環3.1上,葫蘆位置固定不動,人工拉動吊鉤4帶動鋼鏈3.3上下移動,并掛接在塔節外周的吊耳1b上。桅桿框架2n高度h2n取為大于塔高H1的2/3,稱為高桅桿框架。
高桅桿框架再生塔吊裝制造方法是采用傳統的倒裝法,即是在高桅桿框架內從地面焊接笫一個塔節后吊裝上升、推入下一塔節并焊接為一體,再吊裝上升,循環此過程,塔節組件不斷增高上升,直至高塔制成。上述傳統的金屬高塔高桅桿裝置及吊裝制造方法存在如下問題:①桅桿框架2n的高度h2n太高,一般均大于高塔重心O的高度h0,重心高h0=2/3塔高H1,由此桅桿自身穩定差。②桅桿制作難度大,高處安裝時需使用大吊車,成本高。③工人需高空作業,安全性差。④投入安裝輔材多。
現有的金屬高塔的吊裝制造方法還有不采用高桅桿的,但吊裝過程需采用液壓千斤頂,這種昂貴設備大大增加吊裝制造成本。
(三)發明內容:
本發明提供的金屬高塔的低桅桿吊裝裝置及吊裝制造方法,就是解決現有的金屬高塔的吊裝裝置及吊裝制造方法產生的吊裝不穩定、高空作業不安全、用輔料多及用大吊車制造成本高等問題。其技術方案如下:
金屬高塔低桅桿吊裝裝置,包括桅桿框架、固定在桅桿框架上的周向多個人工葫蘆,其特征是:
A)桅桿框架高度取為高塔總高的1/3~1/2倍;B)桅桿框架中周向分布的每根桅桿上沿塔高向設置上、下兩組導輪組件,由此桅桿框架內形成上、下兩層周向布置的導輪組件;每組導輪組件中導輪導輪軸與該處高塔外圓切線平行,該切線與導輪邊緣處間的徑向間距取為20~50mm;導輪通過導輪軸和支撐架支撐于桅桿上,導輪與高塔各塔節間為滑動配合;C)桅桿框架下方與地面間設加固的斜面支撐基腳。
上述低桅桿吊裝裝置的具體優化結構和尺寸在實施例中結合附圖詳細描述。
金屬高塔低桅桿吊裝裝置的吊裝制造方法,其特征是該方法包括下列步驟:
1)制作安裝上述的金屬高塔低桅桿吊裝裝置;2)制作第一塔節,并在周向分布固定吊耳;將第一個塔節推入桅桿框架內地面上;并將固定在桅桿框架上的周向布置的多個葫蘆的吊鉤拉動下移,分別掛在第一個塔節的多個吊耳上;3)人工操作人工葫蘆,將第一個塔節上升離開地面一個塔節高后,再將制作好放在地面的第二個塔節推入桅桿框架內第一個塔節下方,并焊接為一體;4)以此類推重復上述步驟:塔節組件在吊裝上升、推入下一塔節和焊接的循環過程中不斷上升增高,穿過周向布置的兩層導輪;第一個塔節上升在與固定葫蘆安裝高度位置相匹配的吊點最高位置;5)將葫蘆吊鉤從第一個塔節的吊耳上取下,掛在下面塔節的吊耳上,(更換吊點)繼續操作葫蘆提升塔節到吊點最高位置;重復上述步驟,一直吊裝焊接到最下一個塔節;6)拆除低桅桿吊裝裝置;金屬高塔吊裝制造完成。
本發明有益效果:
i.現有的高桅桿傳統倒裝法采用桅桿和吊點高大于被起吊重物重心高,基于重物在桅桿框架內擺動,不會倒塌的原理,當然必須是桅桿穩固和安全為前提。若從本金屬高塔的吊裝方式來看,被吊重物(塔節組件)若倒塌:一是重物要擺動,產生沖擊功;二是重心要位移。本發明在每根桅桿上裝了上、下導輪,控制被吊物的上升直線度,也就是控制重心的偏移。ii.在每根桅桿下端向外加一個斜面支撐基腳,增大桅桿傾斜翻轉半徑,使低桅桿框架堅實穩固。由此保證了低桅桿吊裝安全可靠性。iii.上升過程不偏轉、不傾斜和直線上升。iv.桅桿降低至1/3,節省材料,工程簡便,簡少投資。v.焊接、探傷都可以在低空完成,降低了高桅桿吊裝困難,高空作業不安全、需用大吊車和需加‘風浪繩’等弊端。
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