[發明專利]車門鎖機構

無效

• 申請號: 200810045638.1
• 申請日: 2008-07-25
• 公開（公告）號: CN101387170A
• 公開（公告）日: 2009-03-18
• 發明（設計）人: 尹衛紅;張驚濤;崔德兵
• 申請（專利權）人: 四川成都成工工程機械股份有限公司
• 主分類號: E05B65/12
• 分類號: E05B65/12
• 代理公司: 四川省成都市天策商標專利事務所
• 代理人: 王 荔

1、一種車門鎖機構，由連桿一(11)、間接連桿二(12)、鎖止拉桿(13)、鎖止連桿三(14)、把手(19)和鑰匙(18)組成，車門外的把手(19)與車門內的連桿一(11)的一端連接，連桿一(11)的另一端與鎖止拉桿(13)連接，鎖止拉桿(13)控制鎖止連桿三(14)，鎖止連桿三(14)與鎖止機構連接，其特征在于車門外的鑰匙(18)通過在鎖孔內的轉動帶動間接連桿二(12)轉動，間接連桿二(12)控制連桿一(11)的轉動，連桿一(11)通過控制鎖止拉桿(13)、鎖止連桿三(14)使鎖止機構開啟或關閉；鎖止拉桿(13)和間接連桿二(12)分別在連桿一(11)的兩側。

2、根據權利要求1所述的車門鎖機構，其特征在于所述的連桿一(11)轉動時帶動鎖止拉桿(13)運動。

3、根據權利要求2所述的車門鎖機構，其特征在于所述的鑰匙(18)帶動間接連桿二(12)轉動，當處于開啟狀態時，間接連桿二(12)遠離連桿一(11)，連桿一(11)可以自由轉動，并通過鎖止拉桿(13)、鎖止連桿三(14)使鎖止機構開啟或關閉；當處于關閉狀態時，間接連桿二(12)推動連桿一(11)，使連桿一(11)處于特定的位置，此時連桿一(11)不能自由轉動，通過鎖止拉桿(13)、鎖止連桿(14)使鎖止機構只能關閉。