[發明專利]乘客輸送裝置

有效

• 申請號: 200810044028.X
• 申請日: 2008-11-28
• 公開（公告）號: CN101746661A
• 公開（公告）日: 2010-06-23
• 發明（設計）人: 沈宗
• 申請（專利權）人: 上海三菱電梯有限公司
• 主分類號: B66B23/06
• 分類號: B66B23/06;B66B23/02
• 代理公司: 上海浦一知識產權代理有限公司 31211
• 代理人: 丁紀鐵

1.一種乘客輸送裝置，包括：一驅動機構；由所述驅動機構驅動的 位于一端部的驅動鏈輪，與該驅動鏈輪同軸連接的踏板鏈輪，

其特征在于：還包括：具有一大一小兩種齒廓的齒形鏈帶，由所述齒 形鏈帶連接的多個踏板；所述踏板鏈輪與齒形鏈帶的大齒嚙合來驅動齒形 鏈帶；齒形鏈帶上的小齒驅動扶手帶驅動裝置，使扶手帶沿著與踏板運動 方向相一致的方向同步運動。

2.如權利要求1所述的乘客輸送裝置，其特征在于：所述齒形鏈帶 由多個鏈節連接組成，每個鏈節由多個內鏈板交替疊放，在疊放在一起的 內鏈板的兩側再分別疊放一片外鏈板，套筒穿過所述內鏈板和外鏈板，使 內鏈板和外鏈板組合在一起，形成鏈節；

每一片內鏈板和外鏈板的一側都具有兩個大齒，與其相對的另一側具 有連續的多個小齒。

3.如權利要求1所述的乘客輸送裝置，其特征在于：所述齒形鏈帶 由多個鏈節連接組成，每個鏈節由多個內鏈板交替疊放，套筒穿過所述內 鏈板，使內鏈板組合在一起，形成鏈節；每一片內鏈板一側都具有兩個大 齒，與其相對的另一側具有連續的多個小齒。

4.如權利要求2或3所述的乘客輸送裝置，其特征在于，所述踏板 鏈輪與齒形鏈帶上內鏈板的大齒外側端面嚙合。

5.如權利要求2或3所述的乘客輸送裝置，其特征在于，所述踏板 鏈輪任意相鄰的兩個齒的側面，以交替的方式，一個與齒形鏈帶上內鏈板 的大齒外側端面嚙合，另一個與前一內鏈板相鄰的內鏈板上的大齒外側端 面嚙合。

6.如權利要求2所述的乘客輸送裝置，其特征在于：同一外鏈板上 兩大齒之間的凹陷深度小于同一內鏈板上兩大齒之間的凹陷深度，外鏈板 在齒形鏈帶與踏板鏈輪嚙合時作為導向。

7.如權利要求1所述的乘客輸送裝置，其特征在于：所述扶手帶驅 動裝置設置在齒形鏈帶的上方，在整個輸送長度上任意多處布置。

8.如權利要求1或7所述的乘客輸送裝置，其特征在于：所述扶手 帶驅動裝置采用直線式驅動，其包括齒輪組、扶手帶驅動滾輪和壓輥；齒 形鏈帶的小齒與齒輪組嚙合，齒輪組帶動扶手帶驅動滾輪，壓輥提供的垂 直壓力將扶手帶緊壓在扶手帶驅動滾輪上，依靠摩擦力的作用使扶手帶與 踏板同步運行。

9.如權利要求1所述的乘客輸送裝置，其特征在于：所述驅動機構 為安裝異步電機的減速機構，或者為安裝同步電機的減速機構。

10.如權利要求1所述的乘客輸送裝置，其特征在于，所述齒形鏈帶 與踏板采用軸相連接。

11.如權利要求10所述的乘客輸送裝置，其特征在于，采用軸連接 齒形鏈帶與踏板時，該軸的兩端分別連接一條齒形鏈帶，踏板位于兩條齒 形鏈帶的中間，并安裝在所述軸上；每條齒形鏈帶的外側位于所述軸上分 別設有一滾輪，該滾輪與支撐導軌接觸，提供踏板的支撐。

12.如權利要求10所述的乘客輸送裝置，其特征在于，采用軸連接 齒形鏈帶與踏板時，踏板的兩側各設置一條齒形鏈帶，在踏板的兩側各采 用一軸；該軸的一端與踏板的一端連接，另一端連接齒形鏈帶；每條齒形 鏈帶的外側位于所述軸上分別設有一滾輪，該滾輪與支撐導軌接觸，提供 踏板的支撐。