[發明專利]汽車儀表盤骨架橫梁右下支架加工工藝無效
| 申請號： | 200810040576.5 | 申請日： | 2008-07-15 |
| 公開（公告）號： | CN101628310A | 公開（公告）日： | 2010-01-20 |
| 發明（設計）人： | 陸耀明;黃愛民;李海華 | 申請（專利權）人： | 上海德真工貿有限公司 |
| 主分類號： | B21D53/88 | 分類號： | B21D53/88;B21D22/20;B21D28/02;B21D28/24 |
| 代理公司： | 上海天翔知識產權代理有限公司 | 代理人： | 陳學雯 |
| 地址： | 201702上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 儀表盤 骨架 橫梁 右下 支架 加工 工藝 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車儀表盤骨架橫梁右下支架加工工藝，其特征在于，包括如下步驟：
(1)剪料：根據定位塊限定尺寸，利用剪板機對板料進行剪料得到預剪片A；
(2)拉伸成型：利用液壓機對由步驟(1)得到的預剪片A進行拉伸成型，得制件B，其壓力為315T；
(3)切邊：利用沖床對由步驟(2)得到的制件B輪廓進行切邊，得制件C，其沖切力為200T；
(4)沖孔：利用沖床對由步驟(3)得到的制件C進行沖孔，一次沖制兩個零件，第一次沖孔后兩零件換位，第二次沖孔，得制件D，其沖切力為200T；
(5)壓螺母：使用沖床在步驟(4)所得制件D上沖制沖壓螺母，一次沖制兩個零件，第一次沖制后兩零件換位，第二次沖制，得制件E，其沖壓螺母頂出力大于1400N，設備壓力200T；
(6)檢驗及包裝：對步驟(5)上所得的得制件E進行全面檢驗，合格的產品輕放于周轉箱中疊放整齊。
2、根據要求1所述的汽車儀表盤骨架橫梁右下支架加工工藝，其特征在于，所述步驟(1)中剪切時板料要靠到定位塊，同是板料的垂直度為±2。
3、根據要求1所述的汽車儀表盤骨架橫梁右下支架加工工藝，其特征在于，所述步驟(2)中為便于制作定位和取件，每次拉伸一制件后將壓機上的模具壓料板頂上。
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