[發明專利]自行車的氣動避震裝置

無效

• 申請號: 200810036284.4
• 申請日: 2008-04-18
• 公開（公告）號: CN101559814A
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發明（設計）人: 朱嘉希;王一葦;徐劼敏
• 申請（專利權）人: 華東師范大學第二附屬中學;華東師范大學
• 主分類號: B62K25/12
• 分類號: B62K25/12
• 代理公司: 上海德昭知識產權代理有限公司
• 代理人: 程宗德;石 昭

1、一種自行車的氣動避震裝置，工作時需與自行車聯用，含兩個完全相同的氣動避震器，兩個氣動避震器通過各自的第一安裝孔(5)和第二安裝孔(6)跨接在聯用自行車的前車架(7)和后車架(8)之間，氣動避震器含氣缸(1)、密封填圈、氣缸蓋(2)、活塞、活塞桿(3)和充氣閥(4)，氣缸(1)是一個有底的圓桶，氣缸(1)的底上開有一中心圓孔(8)，氣缸蓋(2)以密封填圈夾在氣缸蓋(2)和氣缸(1)的開口端之間的方式與氣缸(1)的開口端螺接在一起，氣缸蓋(2)的端面上制有第一安裝孔(5)，氣缸蓋(2)上還安裝有充氣閥(4)，活塞是外徑稍小于氣缸(1)的內徑的圓柱，活塞桿(3)的一端以活塞桿(3)的中心軸線與活塞的中心軸線重合的方式與活塞的中心部分固定在一起，活塞桿(3)的另一端上制有第二安裝孔(6)，活塞以其能在氣缸內平行移動和活塞桿(3)穿過氣缸底上的中心圓孔(9)的方式與氣缸(1)內壁呈滑動連接，其特征在于，氣缸(1)內充有四氟乙烷氣體，25℃時四氟乙烷氣體的壓強為0.665MPa，氣缸(1)的內徑介于30mm～40mm，活塞的外徑稍小于氣缸(1)的內徑。

2、根據權利要求1的自行車的氣動避震裝置，其特征在于，氣缸(1)的內徑是35mm。