[發(fā)明專利]地鐵車站共用地下墻側(cè)向卸載施工方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810035628.X | 申請日： | 2008-04-03 |
| 公開（公告）號： | CN101250883A | 公開（公告）日： | 2008-08-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 朱毅敏;喬恒昌;姜向紅;梅英寶;李筠;周慕忠 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海市第一建筑有限公司 |
| 主分類號： | E02D29/055 | 分類號： | E02D29/055;E02D31/00;E02D17/02 |
| 代理公司： | 上海光華專利事務所 | 代理人： | 雷紹寧 |
| 地址： | 2001*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 地鐵 車站 共用 地下 側(cè)向 卸載 施工 方法 | ||
1.?一種地鐵車站共用地下墻側(cè)向卸載施工方法，其特征在于，包括如下步驟：
(1)土體加固：在新建地下結(jié)構(gòu)基坑內(nèi)，靠近地鐵車站共用地下墻外側(cè)進行土體加固，加強車站圍護體系穩(wěn)定；
(2)逆作法施工：對共用地下墻外側(cè)新建結(jié)構(gòu)采用逆作法施工。
2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵車站共用地下墻側(cè)向卸載施工方法，其特征在于，所述的土體加固采用攪拌樁或高壓旋噴樁。
3.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的地鐵車站共用地下墻側(cè)向卸載施工方法，其特征在于，所述土體加固形式采用抽條加固或裙邊加固。
4.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵車站共用地下墻側(cè)向卸載施工方法，其特征在于，所述的逆作法施工包括如下步驟：首先挖除新建地下結(jié)構(gòu)頂板部位的土方，安裝支撐；然后澆筑形成新建地下結(jié)構(gòu)的頂板，新筑頂板上留設(shè)出土孔，作為下面各層土方運出基坑的出口；頂板養(yǎng)護到設(shè)計強度后向下分層開挖土方、安裝支撐，并同步向下澆筑新建地下結(jié)構(gòu)的各層樓板。
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