[發明專利]道路減速錯視覺標線方法

無效

• 申請號: 200810035064.X
• 申請日: 2008-03-25
• 公開（公告）號: CN101250859A
• 公開（公告）日: 2008-08-27
• 發明（設計）人: 潘曉東;楊軫
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: E01F9/08
• 分類號: E01F9/08;E01C1/00
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司
• 代理人: 吳林松

1、一種道路減速錯視覺標線方法，包括：在道路上沿行車方向，至少將二條行車道地面標線視為平行線，對稱設置兩條斜線分別與該兩條平行線銳角相交，在兩條斜線中間的端頭用垂直于平行線的橫線連接，即在兩條平行的行車道之間，由兩條銳角相交的斜線和斜線間的連接橫線組成了錯視覺標線的一個斷面；在一定長的道路區間設置多組等間隔的錯視覺標線斷面構成道路減速錯視覺標線。

2、根據權利要求1所述的道路減速錯視覺標線方法，其特征在于：該平行的兩條行車道標線，其標線寬度根據道路等級為15cm或20cm；斜線標線寬度與行車道標線相同根據道路等級為15cm或20cm；斜線間的橫線標線寬度與斜線寬度相同。

3、根據權利要求1所述的道路減速錯視覺標線方法，其特征在于：該斜線間的橫線標線根據道路環境不同其寬度可取斜線寬度的1.5-2.0倍，速度大時取大值。

4、根據權利要求1所述的道路減速錯視覺標線方法，其特征在于：該斜線與行車道標線的相交銳角在20°-30°范圍內調整，高速取小值，低速取大值。

5、根據權利要求1所述的道路減速錯視覺標線方法，其特征在于：該斜線與行車道標線的相交銳角為25°。

6、根據權利要求1所述的道路減速錯視覺標線方法，其特征在于：該錯視覺標線斷面間隔為2.0-4.0m，高速取大值，低速取小值。

7、根據權利要求1所述的道路減速錯視覺標線方法，其特征在于：該兩斜線、橫線在行車道橫斷面的尺寸各取行車道寬度的1/3。

8、根據權利要求1所述的道路減速錯視覺標線方法，其特征在于：對于單車道或雙車道的道路視距受限或道路的危險性視認不良的公路長大平曲線路段、小半徑曲線路段和縱向曲線路段，長大直線段的道路減速錯視覺標線設置長度為30-80m；平、縱曲線段根據平、縱曲線長度的道路減速錯視覺標線從曲線起點到曲線的曲中點之間設置。

9、根據權利要求8所述的道路減速錯視覺標線方法，其特征在于：在靠近行車道標線的內側加設了降速菱形或長條形標線。

10、根據權利要求1所述的道路減速錯視覺標線方法，其特征在于：

由1組一定長度的道路減速錯視覺標線組成；設置方法為：減速錯視覺標線長度取30-80m。

11、根據權利要求1所述的道路減速錯視覺標線方法，其特征在于：

至少由2組注意行人地面菱形標識和1組一定長度的道路減速錯視覺標線組成；設置方法為：注意行人地面菱形標識之間的間距一般取15-30m，菱形標識與減速錯視覺標線之間的間距取15-30m，減速錯視覺標線長度取30-80m；菱形標識的規格是外觀長5.0m，寬2.0m，標線寬度為0.30m。

12、根據權利要求1所述的道路減速錯視覺標線方法，其特征在于：

至少由2組注意行人地面菱形標識和2組限速數字地面標識，以及1組一定長度的道路減速錯視覺標線組成，設置方法為：注意行人地面菱形標識之間的間距一般取15-30m；菱形標識與限速數字地面標識之間取2.5-5.0m；菱形標識與減速錯視覺標線之間取15-30m；減速錯視覺標線長度取30-80m；菱形標識的規格是外觀長5.0m，寬2.0m，標線寬度為0.30m；限速數字地面標識推薦尺寸為外觀長5.0m，寬2.0m，標線寬度為0.30m。