[發明專利]鐵路車上自選進路控制方法和系統

有效

• 申請號: 200810034919.7
• 申請日: 2008-03-20
• 公開（公告）號: CN101537846A
• 公開（公告）日: 2009-09-23
• 發明（設計）人: 涂智仁;劉榮發;孔利明;康明廠;張金生
• 申請（專利權）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B61L21/00
• 分類號: B61L21/00
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所
• 代理人: 樓仙英

1.一種在鐵路軌道控制設備中用于輔助列車自選進路的方法，其中， 包括以下步驟：

a.接收來自一列車的道岔轉換請求，所述道岔轉換請求用于請求所 述鐵路軌道控制設備將一個道岔由第一狀態轉換至第二狀態；

b.判斷是否允許將所述道岔由所述第一狀態轉換至所述第二狀態， 以生成一個判斷結果；

c.如果所述判斷結果指示允許將所述道岔由所述第一狀態轉換至所 述第二狀態，則執行所述轉換。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述步驟b之前還包 括：

-確定所述列車的行進方向；

所述步驟b還包括：

-根據所確定的所述行進方向以及所述道岔的所述第一狀態，判斷是 否允許將所述道岔由所述第一狀態轉換至所述第二狀態，以生成所述判斷 結果。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述步驟b還包括：

b1.判斷所述道岔的所述第一狀態是否阻礙所述列車沿所確定的所 述行進方向行進；

b2.如果所述道岔的所述第一狀態阻礙所述列車沿所確定的所述行 進方向行進，則判斷允許將所述道岔由所述第一狀態轉換至所述第二狀 態，以生成所述判斷結果。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述步驟b2還包括：

b21.如果所述道岔的所述第一狀態阻礙所述列車沿所確定的所述行 進方向行進，則當以下各項條件中的任一項或任多項滿足時，判斷允許將 所述道岔由所述第一狀態轉換至所述第二狀態，其中，所述道岔與多個路 段相關聯，所述多個路段包括所述列車所處的一個路段以及多個其它路 段；

-所述多個其它路段中的一個或多個空閑；

-未接到來自具有較高優先級的其它列車的與所述道岔轉換請求相 沖突的其它道岔轉換請求。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的方法，其特征在于，在所述 步驟c之后還包括：

-將所述第二狀態作為所述道岔的更新后的狀態進行記錄。

6.根據權利要求1至4中任一項所述的方法，其特征在于，還包括：

-判斷在將所述道岔由所述第一狀態轉換至所述第二狀態后，尖軌是 否密貼基本軌；

-如果在將所述道岔由所述第一狀態轉換至所述第二狀態后，尖軌密 貼基本軌，則提供指示所述道岔由所述第一狀態轉換至所述第二狀態的指 示信息。

7.根據權利要求1至4中任一項所述的方法，其特征在于，還包括：

I.監測與所述道岔相關的設備的工作狀態；

II.當與所述道岔相關的一個設備發生故障時，生成用于指示所述故 障的故障信息；

III.將所述故障信息提供給該鐵路軌道控制設備所屬的服務器。

8.一種在鐵路列車上用于進行自選進路的方法，其特征在于，包括 以下步驟：

A.判斷是否發送道岔轉換請求給一個鐵路軌道控制設備，以生成一 個判斷結果，其中，所述道岔轉換請求是由司機操作手持機按鈕發射的， 用于請求所述鐵路軌道控制設備將一個道岔由第一狀態轉換至第二狀態；

B.當所述判斷結果指示發送道岔轉換請求給所述鐵路軌道控制設備 時，發送所述道岔轉換請求至所述鐵路軌道控制設備。

9.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，所述步驟A包括：

當以下各項條件中的任一項或任多項滿足時，判斷發送道岔轉換請求 給所述鐵路軌道控制設備：

-接收到列車操作員輸入的道岔轉換指示信息；

檢測到所述道岔所處的所述第一狀態列車阻礙所述列車沿其行進方 向行進。