[發明專利]軌道交通帳戶結算系統及其結算方法

無效

• 申請號: 200810033633.7
• 申請日: 2008-02-15
• 公開（公告）號: CN101231719A
• 公開（公告）日: 2008-07-30
• 發明（設計）人: 林雪峰;周芳;顧偉華;趙時旻;畢湘利;應名洪
• 申請（專利權）人: 上海申通軌道交通研究咨詢有限公司
• 主分類號: G06Q10/00
• 分類號: G06Q10/00;G06Q50/00
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司
• 代理人: 王潔

1.一種軌道交通帳戶結算系統，其特征在于，包括車站匯繳帳戶模塊、公共交通卡結算帳戶模塊、清分帳戶模塊、收益方收益帳戶模塊、公共交通卡售卡儲值帳戶模塊；

所述車站匯繳帳戶模塊，用以存放各車站的軌道交通專用票、公共交通卡的售卡儲值收入數據，與清分帳戶模塊連接；

所述公共交通卡結算帳戶模塊，用以存放涉及其他公共交通形式的交通卡交易數據，與清分帳戶模塊連接；

所述公共交通卡售卡儲值帳戶模塊，用以存放代售、儲值公共交通卡的資金數據，與清分帳戶模塊連接；

所述收益方收益帳戶模塊，用以存放經過清算的收益資金數據，與清分帳戶模塊連接。

2.如權利要求1所述的一種軌道交通帳戶結算系統，其特征在于還包括待清分帳戶模塊用于存放清分模塊清算時產生的長款資金數據。

3.如權利要求1所述的一種軌道交通帳戶結算系統，其特征在于所述清分帳戶模塊，作為一個中間匯集帳戶，存儲清算資金數據，并按照預先設定的管理結算方法，負責資金數據的劃賬清分。

4.如權利要求3所述的一種軌道交通帳戶結算系統，其特征在于所述所述清分帳戶模塊，在清分開始前、后的資金數據為零。

5.如權利要求1所述的一種軌道交通帳戶結算系統，其特征在于所述車站匯繳帳戶模塊、公共交通卡結算帳戶模塊的資金數據結算周期為日結算，并在每次結算后數據清零。

6.如權利要求1所述的一種軌道交通帳戶結算系統，其特征在于所述公共交通卡售卡儲值帳戶模塊，由清分帳戶模塊劃入每日代售、代充資金。

7.如權利要求1所述的一種軌道交通帳戶結算系統，其特征在于所述收益方收益帳戶模塊，存放收益方應得收益資金數據，收益方對其具有管理權限。

8.一種軌道交通帳戶結算方法，其步驟如下：

(1)每日運營結束，生成資金應繳報表，即車站、線路每日應繳納資金，車站、線路根據該報表上繳資金；

(2)各車站將上述的消費現金收入劃入車站的現金匯繳帳戶；

(3)查詢車站現金匯繳帳戶內資金余額，與各車站上傳應繳款，即單程票、交通卡的售票儲值款，比對生成應繳實繳現金的統計報表；

(4)統計各收益方應收益，生成收益方應收益報表；

(5)每日資金劃賬計算，所有車站現金匯繳帳戶模塊將資金數據劃入清分帳戶；

(6)按第4步統計的應收益，與劃入清分賬戶資金比較：若上繳資金大于收益方應收益則長款劃入待清分賬戶，應得收益劃入收益方收益賬戶。若上繳資金小于應收益則差額部分由待清分賬戶補足，若待清分賬戶余額小于該差額，則劃空待清分賬戶即可。

(6)依據第5、6步的計算生成劃賬單，各線路車站應繳、實繳的現金統計報表，收益方收益報表。

9.如權利要求8所述的軌道交通帳戶結算方法，其特征在于所述每日結算的車站應上繳資金＝單程票售票金額+單程票售票可疑帳金額+卡正常消費金額+卡消費可疑調整金額-一卡通下發可疑帳金額；其中單程票售票可疑帳金額已去掉了重復可疑帳。

10.如權利要求8所述的軌道交通帳戶結算方法，其特征在于所述每日結算的收益方收益＝單程票分攤收益+公共交通卡分攤收益-可疑帳+可疑帳調整。