[發(fā)明專(zhuān)利]類(lèi)菱形客車(chē)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200810031621.0
• 申請(qǐng)日: 2008-06-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101301911A
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘志華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖南大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): B62D61/10
• 分類(lèi)號(hào): B62D61/10
• 代理公司: 湖南兆弘專(zhuān)利事務(wù)所
• 代理人: 趙洪

1.一種類(lèi)菱形客車(chē)，它包括底盤(pán)和位于底盤(pán)上的車(chē)身(19)，其特征在于：所述底盤(pán)包括車(chē)架(7)以及呈類(lèi)菱形布置于車(chē)架(7)上的前輪(14)、后輪(1)、左中輪(17)、右中輪(9)，前輪(14)和后輪(1)與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(4)相連，左中輪(17)和右中輪(9)與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，所述車(chē)身(19)的前端呈梭形，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(4)中的方向盤(pán)(416)布置于車(chē)身(19)前端的中間處；所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(4)包括方向盤(pán)(416)、齒輪齒條方向機(jī)(414)、前驅(qū)動(dòng)擺桿(411)、中連桿總成、反向擺臂(435)、前輪轉(zhuǎn)向?qū)U機(jī)構(gòu)和后輪轉(zhuǎn)向?qū)U機(jī)構(gòu)，所述方向盤(pán)(416)通過(guò)依次相連的轉(zhuǎn)向軸(415)、齒輪齒條方向機(jī)(414)、方向機(jī)連桿(419)與前驅(qū)動(dòng)擺桿(411)相連，所述前驅(qū)動(dòng)擺桿(411)的一端通過(guò)前驅(qū)動(dòng)連接桿(409)與前輪轉(zhuǎn)向?qū)U機(jī)構(gòu)相連，另一端通過(guò)依次相連的前驅(qū)動(dòng)斜桿(420)、中連桿總成、反向擺臂(435)與后輪轉(zhuǎn)向?qū)U機(jī)構(gòu)相連，前驅(qū)動(dòng)擺桿(411)的中部通過(guò)前固定軸(413)固定并可繞前固定軸(413)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述反向擺臂(435)的中部通過(guò)擺動(dòng)支銷(xiāo)(437)固定于機(jī)架上并可繞擺動(dòng)支銷(xiāo)(437)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述中連桿總成由依次相連的兩根或兩根以上的中連桿組成，相鄰中連桿之間的連接處與一鉸接于機(jī)架上的中連桿擺臂相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的類(lèi)菱形客車(chē)，其特征在于：所述中連桿擺臂的一端通過(guò)擺臂支座固定于機(jī)架上，另一端與兩根中連桿的連接處通過(guò)銷(xiāo)軸連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的類(lèi)菱形客車(chē)，其特征在于：所述前輪轉(zhuǎn)向?qū)U機(jī)構(gòu)包括依次相連的前羊角(402)、前羊角連接桿(404)、前橫梁固定軸(406)以及前橫梁轉(zhuǎn)筒(407)，前驅(qū)動(dòng)連接桿(409)的一端與前橫梁轉(zhuǎn)筒(407)相連，前橫梁轉(zhuǎn)筒(407)通過(guò)前羊角連接桿(404)與前羊角(402)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的類(lèi)菱形客車(chē)，其特征在于：所述后輪轉(zhuǎn)向?qū)U機(jī)構(gòu)包括依次相連的后羊角(451)、后羊角連接桿(449)、后橫梁固定軸(447)、后橫梁轉(zhuǎn)筒(446)、后驅(qū)動(dòng)連接桿(444)、后驅(qū)動(dòng)擺桿(442)、后固定軸(440)以及后驅(qū)動(dòng)斜桿(438)，反向擺臂(435)的一端與后驅(qū)動(dòng)斜桿(438)相連，后驅(qū)動(dòng)斜桿(438)通過(guò)第八銷(xiāo)軸(439)與后驅(qū)動(dòng)擺桿(442)相連，后驅(qū)動(dòng)擺桿(442)通過(guò)第九銷(xiāo)軸(443)連接后驅(qū)動(dòng)連接桿(444)，后驅(qū)動(dòng)擺桿(442)的中段與后固定軸(440)相連，后驅(qū)動(dòng)連接桿(444)通過(guò)第十銷(xiāo)軸(445)連接后橫梁轉(zhuǎn)筒(446)，后橫梁轉(zhuǎn)筒(446)通過(guò)后羊角連接桿(449)與后羊角(451)相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的類(lèi)菱形客車(chē)，其特征在于：所述前輪(14)通過(guò)前懸架右斜置鋼板彈簧(12)、前懸架左斜置鋼板彈簧(15)與車(chē)架(7)相連，后輪(1)通過(guò)后懸架右斜置鋼板彈簧(3)和后懸架左斜置鋼板彈簧(18)與車(chē)架(7)相連，左中輪(17)通過(guò)中懸架左置鋼板彈簧(16)與車(chē)架(7)相連，右中輪(9)通過(guò)懸架右置鋼板彈簧(8)與車(chē)架(7)相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的類(lèi)菱形客車(chē)，其特征在于：所述前輪(14)通過(guò)前懸架右斜置鋼板彈簧(12)、前懸架左斜置鋼板彈簧(15)與車(chē)架(7)相連，后輪(1)通過(guò)后懸架右斜置鋼板彈簧(3)和后懸架左斜置鋼板彈簧(18)與車(chē)架(7)相連，左中輪(17)通過(guò)中懸架左置鋼板彈簧(16)與車(chē)架(7)相連，右中輪(9)通過(guò)懸架右置鋼板彈簧(8)與車(chē)架(7)相連。