[發明專利]柴油機動車、船實時行駛油耗檢測裝置無效
| 申請號: | 200810031509.7 | 申請日: | 2008-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN101290242A | 公開(公告)日: | 2008-10-22 |
| 發明(設計)人: | 楊志榮 | 申請(專利權)人: | 楊志榮 |
| 主分類號: | G01F9/00 | 分類號: | G01F9/00;G01C22/00;F02M37/08 |
| 代理公司: | 常德市源友專利代理事務所 | 代理人: | 易炳炎 |
| 地址: | 415000*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油 機動車 實時 行駛 油耗 檢測 裝置 | ||
1.一種柴油機動車、船實時行駛油耗檢測裝置,包括定量齒輪泵(5)、旋轉計數器(6)、主油管(7)、發動機(10)、主油箱(11)和電機(12),其特征是微處理主控板(1)分別與緩存油箱(2)內的上液位傳感器(3)和下液位傳感器(4)、電機(12)以及旋轉計數器(6)相連接;緩存油箱(2)分別與微處理主控板(1)、通過主油管(7)與定量齒輪泵(5)、通過抽油管(8)和回油管(9)與發動機(10)相連接,上液位傳感器(3)和下液位傳感器(4)分別置于緩存油箱(2)內部的兩端;定量齒輪泵(5)分別通過主油管(7)與緩存油箱(2)和主油箱(11)、旋轉計數器(6)、電機(12)相連接;旋轉計數器(6)分別與微處理主控板(1)、定量齒輪泵(5)和電機(12)相連接。
2.根據權利要求1所述的一種柴油機動車、船實時行駛油耗檢測裝置,其特征是微處理主控板(1)中的外部設備及數據通訊接口設有里程傳感器、溫度傳感器、RS232通訊口和USB通訊口等駁接口。
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