[發明專利]城市軌道交通站臺屏蔽門防夾人裝置及障礙物探測方法有效
| 申請號: | 200810026532.7 | 申請日: | 2008-02-29 |
| 公開(公告)號: | CN101236259A | 公開(公告)日: | 2008-08-06 |
| 發明(設計)人: | 胡振亞;譚曉梅;趙軍 | 申請(專利權)人: | 廣州市地下鐵道總公司 |
| 主分類號: | G01V9/00 | 分類號: | G01V9/00;G01L1/00 |
| 代理公司: | 廣州新諾專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 羅毅萍;周端儀 |
| 地址: | 510030廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 城市軌道 交通 站臺 屏蔽門 防夾人 裝置 障礙物 探測 方法 | ||
技術領域
本發明涉及城市軌道交通站臺屏蔽門領域,特別是屏蔽門的安全裝置及障礙物探測方法,能預防和防止由于列車和屏蔽門之間間隙產生的夾人危險事故的發生。
背景技術
為提高安全性,屏蔽門廣泛應用了以下技術:1、障礙物探測系統:滑動門關門受阻時(關門力控制在150N),門操作機構能探測到有障礙物存在并釋放關門力,關門過程中遇到障礙物關門力馬上釋放,門停頓(停頓時間0-10秒范圍內可調)后再次關門,重復關門N次門(次數可調節)仍不能關閉,滑動門處于自由狀態或打開并報警。2、屏蔽門滑動門開關門狀態串接系統安全回路,屏蔽門所有滑動門關閉且鎖定狀態是通過硬線與信號相接,確保運營安全。
障礙物探測系統使屏蔽門具有防夾功能,最小防夾厚度為5毫米。當屏蔽門在關閉過程中夾到乘客或物品時,滑動門立即停止關閉,同時卸掉夾緊力,解脫被夾的人或物,1~2秒后門體重新關閉。上述過程重復三次后,門體若仍不能關閉鎖定,則屏蔽門停止關閉,門體處于自由狀態或全開狀態,屏蔽門頂箱上的指示燈閃爍報警。此時屏蔽門安全回路不通,在屏蔽門自動控制模式下列車將不能正常發車。
為了確保行車安全,地鐵設計規范(GB50157-2003)要求各設備設計和安裝不能超出限界要求,站臺屏蔽門同樣有限界要求。車輛限界加上屏蔽門受風壓后的可能變形,關閉后的屏蔽門與關閉后的列車門之間必定存在180mm左右的間隙,該間隙可以容下瘦小者或孩童,存在當屏蔽門和車門關閉后如果有人進入該間隙,列車和信號不能察覺并繼續啟動行車時必定出現重大傷人事故,如2007年7月15日上海地鐵出現的由于屏蔽門與列車之間間隙夾人致命的事故。
國外有采用紅外線探測方式來防止夾人事故,有以下缺陷:1、需要在滑動門靠軌道側安裝紅外線探測傳感器,必定需要安裝空間,加大間隙,否則探測不徹底或超限界,且如果想對整個空間進行掃描,采用光幕成本高;2、安裝完成后,紅外線探測孔易受灰塵或雜物影響而直接影響行車運營,可靠性較低。
發明內容
為解決上述問題,本發明的目的在于提供一種結構簡單,可靠性高的城市軌道交通站臺屏蔽門防夾人裝置,同時提供一種利用該防夾人裝置探測屏蔽門與列車門之間的障礙物的探測方法。
本發明的目的是這樣實現的:一種城市軌道交通站臺屏蔽門防夾人裝置,包括屏蔽門的滑動門以及障礙物探測系統,所述的滑動門靠軌道側設有向軌道方向伸出的安全擋部。
所述的安全擋部設于滑動門底部靠軌道的一側。
所述的安全擋部包括有橫向設置的斜面或曲面防站板。
所述的斜面或曲面防站板下方設有壓力傳感器,壓力傳感器與障礙物探測系統連接向其發送感應信號。
所述的安全擋部包括豎向設于滑動門邊緣的向軌道方向伸出的金屬擋板、或非金屬擋板。
所述的安全擋部包括有斜面或曲面防站板和設于斜面或曲面防站板下方的壓力傳感器,以及設于滑動門邊緣的向軌道方向伸出的金屬擋板或非金屬擋板。
同時,本發明提供了一種城市軌道交通站臺屏蔽門的障礙物探測方法,包括以下步驟:
(1)啟動屏蔽門關閉程序;
(2)檢測屏蔽門關閉過程中檢測是否存在障礙物,若存在障礙物,則屏蔽門停止關閉或自動打開;若不存在障礙物,則屏蔽門關閉并鎖緊;
(3)當屏蔽門關閉后,進一步探測屏蔽門與列車門之間的間隙中是否存在障礙物,若存在障礙物,則打開屏蔽門并報警;若不存在障礙物,則結束屏蔽門關閉程序。
所述步驟(2)中若檢測到障礙物后,屏蔽門重復關閉若干次,若在該過程中障礙物已消失,則完全關閉屏蔽門并鎖緊;否則,完全打開屏蔽門并報警。
所述步驟(3)采用以上所述的防夾人裝置進行障礙物探測。
本發明所述屏蔽門的防夾人裝置結構簡單,通過增設安全擋部使原屏蔽門的障礙物探測功能向軌道方向延伸,同時縮窄滑動門與列車之間的間隙距離,從而防止乘客站立在列車門與屏蔽門之間間隙,預防和防止由于列車和屏蔽門之間間隙產生的夾人危險事故的發生,可靠地確保了行車運營安全。所述屏蔽門的障礙物探測方法在屏蔽門關閉之后對屏蔽門與列車門之間的間隙進行再次探測,有效防止人員進入該間隙,避免列車啟動后造成重大的傷人事故。
附圖說明
圖1是本發明實施例1的結構示意圖;
圖2是本發明帶有壓力傳感器的安全擋部的內部結構示意圖;
圖3是本發明實施例2的結構示意圖;
圖4是本發明所述屏蔽門障礙物探測方法的流程圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
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