[發(fā)明專利]城市軌道交通站臺屏蔽門防夾人裝置及障礙物探測方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810026532.7 | 申請日: | 2008-02-29 |
| 公開(公告)號: | CN101236259A | 公開(公告)日: | 2008-08-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡振亞;譚曉梅;趙軍 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州市地下鐵道總公司 |
| 主分類號: | G01V9/00 | 分類號: | G01V9/00;G01L1/00 |
| 代理公司: | 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 羅毅萍;周端儀 |
| 地址: | 510030廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 城市軌道 交通 站臺 屏蔽門 防夾人 裝置 障礙物 探測 方法 | ||
1.一種城市軌道交通站臺屏蔽門防夾人裝置,包括屏蔽門的滑動門以及障礙物探測系統(tǒng),其特征在于:所述的滑動門靠軌道側(cè)設(shè)有向軌道方向伸出的安全擋部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市軌道交通站臺屏蔽門防夾人裝置,其特征在于:所述的安全擋部設(shè)于滑動門底部靠軌道的一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的城市軌道交通站臺屏蔽門防夾人裝置,其特征在于:所述的安全擋部包括有橫向設(shè)置的斜面或曲面防站板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的城市軌道交通站臺屏蔽門防夾人裝置,其特征在于:所述的斜面或曲面防站板下方設(shè)有壓力傳感器,壓力傳感器與障礙物探測系統(tǒng)連接向其發(fā)送感應(yīng)信號。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市軌道交通站臺屏蔽門防夾人裝置,其特征在于:所述的安全擋部包括豎向設(shè)于滑動門邊緣的向軌道方向伸出的金屬擋板或非金屬擋板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的城市軌道交通站臺屏蔽門防夾人裝置,其特征在于:所述的非金屬擋板為橡膠擋板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市軌道交通站臺屏蔽門防夾人裝置,其特征在于:所述的安全擋部包括有斜面或曲面防站板和設(shè)于斜面或曲面防站板下方的壓力傳感器,以及設(shè)于滑動門邊緣的向軌道方向伸出的金屬擋板或非金屬擋板。
8.一種城市軌道交通站臺屏蔽門的障礙物探測方法,其特征在于,包括以下步驟:
(1)啟動屏蔽門關(guān)閉程序;
(2)檢測屏蔽門關(guān)閉過程中檢測是否存在障礙物,若存在障礙物,則屏蔽門停止關(guān)閉或自動打開;若不存在障礙物,則屏蔽門關(guān)閉并鎖緊;
(3)當(dāng)屏蔽門關(guān)閉后,進一步探測屏蔽門與列車門之間的間隙中是否存在障礙物,若存在障礙物,則打開屏蔽門并報警;若不存在障礙物,則結(jié)束屏蔽門關(guān)閉程序。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的城市軌道交通站臺屏蔽門的障礙物探測方法,其特征在于,所述步驟(2)中若檢測到障礙物后,屏蔽門重復(fù)關(guān)閉若干次,若在該過程中障礙物已消失,則完全關(guān)閉屏蔽門并鎖緊;否則,完全打開屏蔽門并報警。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的城市軌道交通站臺屏蔽門的障礙物探測方法,其特征在于,所述步驟(3)采用如權(quán)利要求1至7中任一權(quán)利要求所述的防夾人裝置進行障礙物探測。
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