[發(fā)明專利]一種發(fā)動機(jī)的氣門配氣裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810025783.3
• 申請日: 2008-01-15
• 公開（公告）號: CN101215979A
• 公開（公告）日: 2008-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馮子光
• 申請（專利權(quán)）人: 馮子光
• 主分類號: F01L9/02
• 分類號: F01L9/02
• 代理公司: 江門嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司
• 代理人: 李柏林

1.一種發(fā)動機(jī)的氣門配氣裝置，包括套裝有氣門彈簧(11)的氣門(1)，驅(qū)動氣門(1)作往復(fù)運動的搖臂(3)，以及驅(qū)動搖臂(3)擺動的轉(zhuǎn)動凸輪(4)，其特征在于：所述的轉(zhuǎn)動凸輪(4)為同圓基的多輪廓凸輪軸，其包括有高凸輪(41)以及低凸輪(42)，所述搖臂(3)包括搖臂體(5)，搖臂體(5)與低凸輪(42)相接觸，所述搖臂體(5)內(nèi)設(shè)置有插槽(51)，插槽(51)內(nèi)放置有活塞銷片(6)，活塞銷片(6)與搖臂體(5)之間設(shè)置有回位彈簧(61)，所述插槽(51)上方設(shè)置有與之相通的縱向槽(52)，縱向槽(52)內(nèi)放置有與高凸輪(41)相接觸的接觸塊(8)，接觸塊(8)內(nèi)設(shè)置有彈簧槽(81)，接觸塊(8)與搖臂體(5)之間設(shè)置有彈簧(7)，所述搖臂體(5)上設(shè)置有與插槽(51)相通的油道(53)，油道(53)與搖臂軸上的液壓油通道相連接，液壓油通道上設(shè)置有電磁閥。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)的氣門配氣裝置，其特征在于：所述的轉(zhuǎn)動凸輪(4)為同圓基的雙輪廓凸輪軸，其中部為高凸輪(41)，左右兩側(cè)為低凸輪(42)，所述活塞銷片(6)上設(shè)置有通孔(62)，插槽(51)的開口處設(shè)置有與回位彈簧(61)相接觸的彈簧座(21)，所述彈簧(7)穿過活塞銷片(6)上通孔(62)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種發(fā)動機(jī)的氣門配氣裝置，其特征在于：所述活塞銷片(6)設(shè)置有與油道(53)相通的溝槽(63)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)的氣門配氣裝置，其特征在于：所述的轉(zhuǎn)動凸輪(4)為同圓基的雙輪廓凸輪軸，其右側(cè)為高凸輪(41)，左側(cè)為低凸輪(42)，所述搖臂體(5)上固定安裝有與低凸輪相接觸的側(cè)蓋(22)，所述搖臂體(5)內(nèi)設(shè)置有上、下插槽(51、52)，所述側(cè)蓋(22)覆蓋在上、下插槽(51、52)的開口處上，所述下插槽(51)內(nèi)放置活塞銷片(6)，上插槽(52)內(nèi)設(shè)置有頂壓在活塞銷片(6)上的回位彈簧(61)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)的氣門配氣裝置，其特征在于：所述的轉(zhuǎn)動凸輪(4)為同圓基的雙輪廓凸輪軸，其右側(cè)為高凸輪(41)，左側(cè)為低凸輪(42)，所述搖臂體(5)上固定安裝有與低凸輪相接觸的側(cè)蓋(23)，所述側(cè)蓋(23)覆蓋在插槽(51)開口處上，活塞銷片(6)與搖臂體(5)之間設(shè)置有回位彈簧(61)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種發(fā)動機(jī)的氣門配氣裝置，其特征在于：所述活塞銷片(6)上設(shè)置有瀉油孔(62)。

7.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種發(fā)動機(jī)的氣門配氣裝置，其特征在于：所述搖臂體(5)上設(shè)置有與縱向槽(52)相通的瀉氣孔(54)。

8.根據(jù)權(quán)利要求2或4或5所述的一種發(fā)動機(jī)的氣門配氣裝置，其特征在于：所述接觸塊(8)為圓柱體，彈簧槽(81)偏離接觸塊(8)的中心線設(shè)置。