[發明專利]一種底升式擋車欄無效
| 申請號: | 200810024399.1 | 申請日: | 2008-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN101289091A | 公開(公告)日: | 2008-10-22 |
| 發明(設計)人: | 靳慧民 | 申請(專利權)人: | 靳慧民 |
| 主分類號: | B61K7/16 | 分類號: | B61K7/16 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 | 代理人: | 王彥明 |
| 地址: | 222000江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 底升式 擋車 | ||
技術領域
本發明涉及一種煤礦傾斜井巷跑車防護裝置,特別是一種底升式擋車欄。
背景技術
本專利涉及的礦山斜井軌道運輸中,由絞車牽引礦車沿斜井中敷設的軌道提升物料。在提升和下放物料的過程中,由于種種原因,可能會產生提升的礦車脫離牽引控制。失控的礦車沿軌道飛速下滑,打壞井筒設施,并對下車場內工作人員造成極大的生命威脅。因此,跑車防護是一個非常重要的安全措施,而擋車欄則是跑車防護裝置的最重要的部件,是否能攔住跑車關鍵于此。斜井跑車事故具有隨機性、不可復現性、瞬間毀滅能力,因此,對該類事故的研究也較困難。由于跑車防護的重要性,國家有關部門制定的煤礦安全規程第三百七十條第(一)條規定,在傾斜井巷內使用串車提升,應安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。目前該領域的研究較為活躍,有各種跑車防護裝置的專利出現。檢索中國專利,跑車防護裝置的擋車欄分為兩類,一類是剛性擋車欄,一類是采用鋼絲繩網的柔性擋車欄(例如ZL200420098544.8號專利、ZL200420024102.9號專利)。上述柔性擋車欄采用擋網頂升方式自巷道頂部落下和升起,擋網打開時礦車自擋網下方通過(附圖1)。該種啟閉擋網的方式因擋網及鋼絲繩占用巷道頂部和兩側空間,當擋網未開啟到位或礦車物料超寬超高,極易造成礦車刮網,又由于擋網在巷道頂部和軌道之間起落,啟閉行程長,以致開啟提前時間較長,形成較大防護死區。
發明內容
本發明要解決的技術問題是針對現有技術的不足,提出了一種啟閉時間短、增大了跑車防護范圍的底升式擋車欄。
本發明要解決的技術問題是通過以下技術方案來實現的,一種底升式擋車欄,包括緩沖器、鋼絲繩、擋網,擋網的左右兩端通過鋼絲繩與固定在礦車軌道兩側的緩沖器相連接,其特點是:在井巷的礦車軌道下方設有擋網收納室,擋網收納室上方設有可啟閉的軌道橋,在擋網收納室的邊側部設有擋網升降機構。
本發明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現,所述的軌道橋與設在擋網收納室邊側部的啟閉機構相連接。
本發明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現,所述的軌道橋啟閉機構包括與軌道橋下端連接的轉動軸,轉動軸朝向擋網收納室一側固定有撥爪,另一側固定有平衡臂,平衡臂與地基底座之間裝有拉簧,在所述擋網上固定有與所述撥爪配合的撥桿。
本發明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現,所述的軌道橋與擋網相連接,隨擋網一同升降。
本發明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現,所述的擋網升降機構在擋網收納室的下邊兩側設有基座,基座之間設有一根轉軸,轉軸與轉動驅動機構連接,所述的擋網包括網棍以及連接在網棍之間的連接支撐,連接支撐的下端與轉軸固定。采用旋轉開啟方式。
本發明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現,所述的轉動驅動機構包括與轉軸固定有驅動擺臂,驅動擺臂與驅動油缸連接。
本發明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現,網棍與連接支撐之間通過鐵絲、螺釘或其他在礦車撞擊時能脫開的聯結方式相聯。
本發明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現,所述的連接支撐與軌道橋設置為一體。
本發明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現,所述的擋網升降機構在擋網收納室的兩側設有豎向的升降架,擋網升降機構通過牽引繩與擋網相接。采用豎向升降方式。
本發明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現,所述的擋網包括網棍,網棍之間通過軟環鏈連接。
本發明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現,在擋網與緩沖器之間設有通過吊繩懸掛于井巷頂部的1~3副套棍,套棍的兩端通過緩沖繩與緩沖器相接,套棍的兩端與擋網之間連接有牽引繩。
本發明與現有技術相比,擋車欄的擋網通過可開啟的軌道橋由升降機構自軌道下面升起或落下,擋網落下時礦車自擋網上方軌道橋的上面通過。該種啟閉擋網的方式,擋網鋼絲繩在巷道兩側地面,擋網在軌道下面至不高于礦車的空間內運動,不占用巷道頂部和兩側空間,不會因擋網未開啟到位或礦車物料超寬造成礦車刮網。又因為底升方式擋網較頂升式擋網啟閉行程短,縮短了開啟時間,可有效減小工作死區,增大跑車防護范圍。本發明吸收了現有鋼絲繩柔性擋車欄技術優點,創造性地將擋網從頂升式改為底升式,即具有鋼絲繩柔性擋車欄的優點,又解決了現有技術的嚴重缺陷,因此具有較好的推廣性。
附圖說明
圖1為本發明擋網采用旋轉開閉方式的結構簡圖。
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