[發明專利]一種底升式擋車欄

無效

• 申請號: 200810024399.1
• 申請日: 2008-05-20
• 公開（公告）號: CN101289091A
• 公開（公告）日: 2008-10-22
• 發明（設計）人: 靳慧民
• 申請（專利權）人: 靳慧民
• 主分類號: B61K7/16
• 分類號: B61K7/16
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司
• 代理人: 王彥明

1.一種底升式擋車欄，包括緩沖器(1)、鋼絲繩(2)、擋網(3)，擋網(3)的左右兩端通過鋼絲繩(2)與固定在礦車軌道兩側的緩沖器(1)相連接，其特征在于：在井巷的礦車軌道(8)下方設有擋網收納室(23)，擋網收納室(23)上方設有可啟閉的軌道橋(5)，在擋網收納室(23)的邊側部設有擋網升降機構(4)。

2.根據權利要求1所述的底升式擋車欄，其特征在于：所述的軌道橋(5)與設在擋網收納室(23)邊側部的啟閉機構相連接。

3.根據權利要求2所述的底升式擋車欄，其特征在于：所述的啟閉機構包括與軌道橋(5)下端連接的轉動軸(16)，轉動軸(16)朝向擋網收納室(23)一側固定有撥爪(13)，另一側固定有平衡臂(14)，平衡臂(14)與地基底座之間裝有拉簧(15)，在所述擋網(3)上固定有與所述撥爪(13)配合的撥桿(12)。

4.根據權利要求1所述的底升式擋車欄，其特征在于：所述的軌道橋(5)與擋網(3)相連接，隨擋網一同升降。

5.根據權利要求1、2或4所述的底升式擋車欄，其特征在于：所述的擋網升降機構(4)在擋網收納室(23)的下邊兩側設有基座(6)，基座(6)之間設有一根轉軸，轉軸與轉動驅動機構連接，所述的擋網(3)包括網棍以及連接在網棍之間的連接支撐(7)，連接支撐(7)的下端與轉軸固定。

6.根據權利要求5所述的底升式擋車欄，其特征在于：所述的轉動驅動機構包括與轉軸固定的驅動擺臂(10)，驅動擺臂(10)與驅動油缸(9)連接。

7.根據權利要求5所述的底升式擋車欄，其特征在于：網棍與連接支撐(7)之間通過鐵絲或螺釘相聯。

8.根據權利要求1、2或4所述的底升式擋車欄，其特征在于：所述的擋網升降機構(4)在擋網收納室(23)的兩側設有豎向的升降架(18)，擋網升降機構(4)通過牽引繩與擋網(3)相接。

9.根據權利要求8所述的底升式擋車欄，其特征在于：所述的擋網(3)包括網棍，網棍之間通過軟環鏈連接。

10.根據權利要求1、2或4所述的底升式擋車欄，其特征在于：在擋網(3)與緩沖器(1)之間設有通過吊繩懸掛于井巷頂部的1～3副套棍(20)，套棍(20)的兩端通過緩沖繩(21)與緩沖器(1)相接，套棍(20)的兩端與擋網(3)之間連接有牽引繩(22)。