[發(fā)明專利]電動(dòng)三輪車無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200810023017.3 | 申請(qǐng)日： | 2008-07-09 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN101323336A | 公開(kāi)（公告）日： | 2008-12-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 婁仲永 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 婁仲永 |
| 主分類號(hào)： | B62K11/00 | 分類號(hào)： | B62K11/00;B62K5/02;B62M9/00 |
| 代理公司： | 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 | 代理人： | 高坤明 |
| 地址： | 221700*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動(dòng)三輪車 | ||
【權(quán)利要求書】：
1、一種電動(dòng)三輪車，包括車架(1)、安裝在車架(1)前端的前輪(11)、車把(10)、安裝車架(1)后部的兩只后輪(7)、車廂(6)、安裝在車架中部的腳蹬(9)和與腳蹬(9)連接的主動(dòng)鏈輪(2)，還包括通過(guò)軸承座(4-2)安裝在車架(1)下部的過(guò)橋軸(4)、與過(guò)橋軸(4)連接的鏈輪I(4-1)、鏈輪II(4-3)、連接主動(dòng)鏈輪(2)與鏈輪I(4-1)的鏈條I(3)、與左側(cè)后輪(7)連接的飛輪(8)、連接鏈輪II(4-3)與飛輪(8)的鏈條II(5)；其特征在于：所述的主動(dòng)鏈輪(2)設(shè)置在車架(1)的左側(cè)；所述的過(guò)橋軸(4)設(shè)置在車架(1)的左側(cè)。
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- 同類專利
- 專利分類
B62 無(wú)軌陸用車輛
B62K 自行車；自行車架；自行車轉(zhuǎn)向裝置；專門適用于自行車乘騎者操作的終端控制裝置；自行車軸懸掛裝置；自行車跨斗、前車或類似附加車輛
B62K11-00 摩托車；機(jī)器腳踏車；小型摩托車
B62K11-02 . 車架
B62K11-12 . 以轉(zhuǎn)向輪叉與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合為特點(diǎn)的
B62K11-14 . 車把結(jié)構(gòu)，或?qū)ｉT適用于裝在其上的控制裝置的配置
B62K11-04 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在前輪與后輪之間為特點(diǎn)的
B62K11-10 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)后輪上面或側(cè)面為特點(diǎn)的
B62K 自行車；自行車架；自行車轉(zhuǎn)向裝置；專門適用于自行車乘騎者操作的終端控制裝置；自行車軸懸掛裝置；自行車跨斗、前車或類似附加車輛
B62K11-00 摩托車；機(jī)器腳踏車；小型摩托車
B62K11-02 . 車架
B62K11-12 . 以轉(zhuǎn)向輪叉與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合為特點(diǎn)的
B62K11-14 . 車把結(jié)構(gòu)，或?qū)ｉT適用于裝在其上的控制裝置的配置
B62K11-04 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在前輪與后輪之間為特點(diǎn)的
B62K11-10 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)后輪上面或側(cè)面為特點(diǎn)的
