[發(fā)明專利]水力發(fā)電變速裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200810022394.5 | 申請(qǐng)日: | 2008-07-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101338812A | 公開(公告)日: | 2009-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孔霞;徐哲;殷學(xué)泉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H1/32 | 分類號(hào): | F16H1/32;F16H57/00;F16H57/02;F16H57/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225400*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 水力發(fā)電 變速裝置 | ||
1、一種水力發(fā)電變速裝置,主要包括箱體、高速軸(1)、太陽輪(10)、行星輪系、行星架(11)、內(nèi)齒輪(21)、外齒輪(7)、低速軸(18)、左、右通道(4,16),高速軸(1)和太陽輪(10)之間經(jīng)浮動(dòng)內(nèi)齒套(23)連接,外齒輪(7)固定于箱體上,內(nèi)齒輪(21)與外齒輪(7)浮動(dòng)連接,其特征在于:所述太陽輪(10)一端與低速軸(8)之間設(shè)有帶軸向中心噴油孔(27)的噴油球頂(12),潤滑油通過噴油球頂?shù)闹行膰娪涂讎娭撂栞喼行目?,再通過太陽輪(10)另一端的擋圈(24)上的孔噴油潤滑浮動(dòng)內(nèi)齒套嚙合處。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的水力發(fā)電變速裝置,其特征在于:所述內(nèi)齒輪由安裝于外齒輪上的內(nèi)、外擋板(25)(28)軸向限位。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的水力發(fā)電變速裝置,其特征在于:所述箱體由上、下箱體(19)(20)經(jīng)螺栓連接而成。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的水力發(fā)電變速裝置,其特征在于:所述高速軸(1)和低速軸(18)的軸端密封處分別設(shè)有甩油盤(2)和擋油盤(17),甩油盤和擋油盤與左、右通蓋(4)(16)非接觸密封。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H1-00 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H1-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-28 . 帶有具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-30 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有斜齒或是一蝸桿
F16H1-32 ..其中傳動(dòng)裝置的中心軸線位于軌道齒輪的圓周之內(nèi)
F16H1-34 ..含有除漸開線齒或擺線齒以外的相互嚙合元件的齒輪
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