[發明專利]改進的機動車低溫啟動作業總成無效
| 申請號: | 200810015219.3 | 申請日: | 2008-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN101555855A | 公開(公告)日: | 2009-10-14 |
| 發明(設計)人: | 陳偉;張濤;湯克章;穆玉忠;李祥;付建民;程克堂 | 申請(專利權)人: | 陳偉 |
| 主分類號: | F02N17/04 | 分類號: | F02N17/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 251100山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 改進 機動車 低溫 啟動 作業 總成 | ||
1.改進的機動車低溫啟動作業總成,包括一殼體,殼體內腔設置有雙層真空保溫容器和微型直流水泵;其特征在于:該雙層真空保溫容器內部設置了一隔離層改變為隔離艙式,該雙層真空保溫容器具有雙腔體。
2.根據權利要求1所述的改進的機動車低溫啟動作業總成,其特征在于:雙層真空保溫容器每個腔體部分分別設置微型直流水泵。
3.根據權利要求1所述的改進的機動車低溫啟動作業總成,其特征在于:雙層真空保溫容器每個腔體內分別設置有進出氣孔,并由一控制閥控制。
4.根據權利要求1、2或3所述的改進的機動車低溫啟動作業總成,其特征在于:該微型直流水泵以機動車電瓶為供應電源,其泵口之一的泵口A連接機動車水箱或者油底殼,泵口B深入雙層真空保溫容器內部,該微型直流水泵通過電線a控制轉向。
5.根據權利要求1、2或3所述的改進的機動車低溫啟動作業總成,其特征在于:雙層真空保溫容器每個腔體內設置有感溫器并由電線b并入機動車駕駛室內的溫度表上。
6.根據權利要求1、2或3所述的改進的機動車低溫啟動作業總成,其特征在于:雙層真空保溫容器每個腔體內設置有電加熱棒并配置有電線c上的插頭。
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