[發明專利]列車故障數據的分析處理方法無效
| 申請號: | 200810010703.7 | 申請日: | 2008-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN101281556A | 公開(公告)日: | 2008-10-08 |
| 發明(設計)人: | 崔殿國;張福景;李礫工;趙國平;王建強 | 申請(專利權)人: | 謝步明 |
| 主分類號: | G06F19/00 | 分類號: | G06F19/00 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責任公司 | 代理人: | 李洪福 |
| 地址: | 116022遼寧省大連市沙河口*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 列車 故障 數據 分析 處理 方法 | ||
1、一種列車故障數據的分析處理方法,主要是故障數據的采樣點比較稀疏或有部分缺失時,在故障數據間進行局部逼近和整體連續。其特征在于分析處理方法的步驟如下:
第一步、輸入列車運行原始故障數據(Xi,Yi),i=0,1…,m及故障數據組數m+1;設定相鄰故障數據之間要插入的故障數據數Num。
第二步、在故障數據區間內,確定故障數據單調變化的區間,首先確定區間內極值點,方法如下:假設區間內某列車故障數據采集點(xi,yi),若該點滿足yi≤yi+1,yi<yi-1或者yi<yi+1,yi≤yi-1,則yi為區間內極小值;若該點滿足yi≥yi+1,yi>yi-1或者yi>yi+1,yi≥yi-1,則yi為區間內極大值;這里假定在相鄰的極大值和極小值之間便是該故障數據的一段單調變化的區間,這樣,在故障數據初始值和第一個極值點之間、相鄰極值點之間、最后一個極值點與最后一個故障數據之間變形成了若干個單調變化的故障數據區間。若
第三步、在故障數據單調變化區間內,利用最小二乘法擬合多項式,根據設定的相鄰故障數據之間要插入的故障數據數Num,求出相應的插入故障數據。最小二乘多項式按下式確定:
當k>4時,也可以使用下式進行最小二乘四次多項式擬合:
p(x)=a0+a1x+a2x2+a3x3+a4x4,k>4
其中,k為單調區間上故障數據的個數。
第四步、對插值后各變化區間上的數據,進行三次樣條函數擬合,根據求出的擬合函數,畫出區間上連續變化的故障曲線。
第五步、在故障數據穩定不變的區間內,不對故障數據作處理,畫故障曲線時直接在各故障數據點之間以直線連接。
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G06F 電數字數據處理
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G06F19-10 .生物信息學,即計算分子生物學中的遺傳或蛋白質相關的數據處理方法或系統
G06F19-12 ..用于系統生物學的建模或仿真,例如:概率模型或動態模型,遺傳基因管理網絡,蛋白質交互作用網絡或新陳代謝作用網絡
G06F19-14 ..用于發展或進化的,例如:進化的保存區域決定或進化樹結構
G06F19-16 ..用于分子結構的,例如:結構排序,結構或功能關系,蛋白質折疊,結構域拓撲,用結構數據的藥靶,涉及二維或三維結構的
G06F19-18 ..用于功能性基因組學或蛋白質組學的,例如:基因型–表型關聯,不均衡連接,種群遺傳學,結合位置鑒定,變異發生,基因型或染色體組的注釋,蛋白質相互作用或蛋白質核酸的相互作用
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