[發明專利]帶有中間軸齒輪裝置的多速變速器

無效

• 申請號: 200810008658.1
• 申請日: 2008-01-28
• 公開（公告）號: CN101235876A
• 公開（公告）日: 2008-08-06
• 發明（設計）人: J·A·迪默;J·D·亨德里克森;P·S·波爾特爾;H·索烏爾
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作公司
• 主分類號: F16H3/12
• 分類號: F16H3/12
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 曾祥夌;楊松齡

1.一種變速器，包括：

輸入部件；

輸出部件；

第一、第二、第三、第四、第五、第六、第七、第八和第九齒輪組，這些齒輪組各具有第一齒輪和第二齒輪，其中，所述輸出部件持續地與其中一個齒輪組相連；

持續地連接在所述第八和第九齒輪組上的第一互連部件；

持續地與所述第三和第四齒輪組相連的第二互連部件；

持續地連接在所述第一、第二、第五、第六和第七齒輪組上的中間軸；

可選擇性地接合，從而使所述輸入部件與所述第一互連部件和第二互連部件的其中一個互連部件互連起來的雙離合器組件；和

選擇性地將所述第一、第二、第三、第四、第六、第七、第八和第九齒輪組的其中一個齒輪組與所述第一互連部件、所述第二互連部件和所述中間軸的其中一個部件聯接起來的四個同步器組件；和

其中，所述雙離合器組件和所述四個同步器組件可選擇性地至少兩兩組合地接合起來，以便在所述輸入部件和所述輸出部件之間建立至少七個前進速度比和至少一個倒檔速度比。

2.根據權利要求1所述的變速器，其特征在于，所述中間軸定位在離所述輸入部件沿徑向向外的位置并與之平行。

3.根據權利要求2所述的變速器，其特征在于，所述輸出部件定位在離所述輸入部件沿徑向向外的位置并與之平行。

4.根據權利要求3所述的變速器，其特征在于，所述第一互連部件與所述第二互連部件是同心的。

5.根據權利要求4所述的變速器，其特征在于，還包括持續地與所述輸入部件相連的扭矩變換器。

6.根據權利要求1所述的變速器，其特征在于，所述雙離合器組件包括用于選擇性地將所述輸入部件與所述第一互連部件連接起來的第一離合器，以及用于選擇性地將所述輸入部件與所述第二互連部件連接起來的第二離合器。

7.根據權利要求1所述的變速器，其特征在于，所述輸出部件持續地與所述第五齒輪組相連。

8.根據權利要求1所述的變速器，其特征在于，所述第一、第二、第三、第四、第五、第六、第七、第八和第九齒輪組各組中的第一齒輪和第二齒輪是沿徑向對準的。

9.根據權利要求8所述的變速器，其特征在于，所述第三齒輪組包括可圍繞在離所述中間軸沿徑向向外的位置并與之平行的軸線而旋轉的第三齒輪，所述第三齒輪組的第三齒輪與所述第三齒輪組的第一齒輪和第二齒輪相互嚙合。

10.根據權利要求9所述的變速器，其特征在于，所述第五齒輪組包括持續地連接在所述輸出部件上的第三齒輪。

11.根據權利要求10所述的變速器，其特征在于，所述第三和第五齒輪組的第一、第二和第三齒輪是沿徑向對準的。

12.根據權利要求1所述的變速器，其特征在于，所述四個同步器組件中的第一同步器組件選擇性地將所述第一齒輪組和第二齒輪組中的其中一個齒輪組與所述第二互連部件連接起來。

13.根據權利要求12所述的變速器，其特征在于，所述四個同步器組件中的第二同步器組件選擇性地將所述第三齒輪組和第四齒輪組中的其中一個齒輪組與所述中間軸連接起來。

14.根據權利要求13所述的變速器，其特征在于，所述四個同步器組件中的第三同步器組件選擇性地將所述第六齒輪組和第七齒輪組中的其中一個齒輪組與所述第一互連部件連接起來。

15.根據權利要求14所述的變速器，其特征在于，所述四個同步器組件中的第四同步器組件選擇性地將所述第八齒輪組和第九齒輪組中的其中一個齒輪組與所述中間軸連接起來。

16.根據權利要求1所述的變速器，其特征在于，所述第一齒輪與所述第二齒輪相互嚙合，并且所述第一齒輪可與所述第一互連部件和第二互連部件的其中至少一個互連部件相連接，其中，所述第二齒輪可與所述中間軸相連接。