[發明專利]用于調整汽車車輛中的車載控制設備的控制參數的系統和方法

無效

• 申請號: 200780100276.5
• 申請日: 2007-08-16
• 公開（公告）號: CN101779026A
• 公開（公告）日: 2010-07-14
• 發明（設計）人: 弗洛倫特·基瓦雷斯克;彼得·奧斯特貝格;馬蒂厄·勞爾特
• 申請（專利權）人: 雷諾卡車公司
• 主分類號: F02D41/02
• 分類號: F02D41/02;F02D41/24;F02D41/26;B60W30/00
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 張煥生;安翔

技術領域

本發明涉及根據行程或行程類型來調整汽車車輛車載電子控制設備的控制參數的系統和方法。

背景技術

在汽車車輛上，尤其是在貨車上使用車載電子控制設備，以便于控制裝備或子系統，諸如內燃機、變速箱或清理尾氣的后處理單元。這樣的車載電子控制設備所使用的參數在車輛制造商工廠中通常通過平均值來設置。這樣的平均值沒有根據車輛要進行的行程或行程類型來進行優化。從US?6665606中知道，從服務器向車載電子控制單元發送數據，以便于使特定的發動機恢復至與統計平均參數相一致。從US?6487717中還知道，經由因特網來更新發動機電子控制單元，有可能根據其操作區域來優化卡車的發動機。

在一些情況下，駕駛員或車隊經理希望注重車輛(尤其是貨車)在給定行程或行程類型下的行駛條件的一方面。例如，如果在給定的行程期間，貨車要穿越對防污染規定非常嚴格的地區，則車隊經理可能希望優化CO₂、NO_X或煙塵排放的水平。替選地，車隊經理可能將給定行程(即針對特定的占空比)下的燃料消耗視作重要問題。出于安全的原因，將在給定的行程期間的貨車的最大速度視作關鍵點也是實用的。駕駛員可能認為出行時間是他的行程的重要特征。公知的系統和方法沒有允許考慮這樣的愿望。

發明內容

本發明旨在提供一種系統和方法，該系統和方法有助于定制車輛(特別是貨車)的行駛條件，以便于使這樣的行駛條件適應于給定的行程或行程類型以及由用戶選取的特定約束，該用戶可以是例如車隊經理或駕駛員。

為了該目的，本發明涉及一種系統，該系統用于根據行程或行程類型來調整汽車車輛的車載電子控制設備的控制參數，其特征在于，所述系統包括：

-計算裝置，該計算裝置適用于生成由所述電子控制設備使用的控制參數的集合，以及

-輸入裝置，該輸入裝置適用于允許用戶向所述計算裝置提供數據，所述數據與所述行程和行程類型相關，并且與被視作在所述行程和行程類型期間具有優先級的至少一個約束相關。

由于本發明，用戶可以向計算裝置輸入與在給定行程或行程類型期間要遵循的特定約束相關的一些信息輸入，這允許車載電子控制設備以保證滿足該特定約束的方式來控制車輛的裝備和系統。例如，如果針對一個給定行程，用戶將燃料消耗認作具有優先級的約束，則他/她可以經由輸入裝置將相應的信息轉發到計算裝置，一旦該信息被加載在其電子控制設備中，該計算裝置就將生成針對該行程來優化車輛的燃料消耗的控制參數的集合。燃料消耗的優化可以通過修改燃料噴射系統的參數和/或自動或自動化(robotized)變速箱的傳動比來獲得。

根據本發明的另一方面，調整系統可能包含下述特征的一個或多個：

-所述系統包括與車輛相關的數據收集裝置，以及向計算裝置提供該車輛數據的裝置。

-所述計算裝置遠離車輛，并且所述系統還包括在輸入裝置和計算裝置之間的通信裝置。在這樣的情況下，所述計算裝置優選地包括與若干車輛相對應的若干模型，并且計算裝置適用于基于與車輛相關的數據來選擇一個模型。

-替選地，所述計算裝置位于車輛上，并且專用于該車輛。

-所述計算裝置包括存儲信息的數據庫，該信息由計算裝置使用以基于從輸入裝置接收到的行程/行程類型的數據來模擬所述行程或行程類型。

-所述輸入裝置包括形成用戶接口的個人計算機，該計算機具有與所述計算裝置和/或與車輛通信的通信裝置，或者包括所述計算裝置。

-該系統包括用于在車輛和計算裝置之間進行直接數據交換的裝置。

本發明還涉及一種根據行程或行程類型來調整汽車車輛的車載電子控制設備的控制參數的方法，其特征在于，該方法包括至少下述步驟：

a)收集關于車輛的數據，

b)收集關于所述行程或行程類型的數據，

c)收集關于被視作具有優先級的至少一個約束的數據，

d)向計算裝置提供收集的數據，

e)通過所述計算裝置來生成用于所述車載控制設備的控制參數的集合，所述參數專用于所述行程或行程類型，并且將優先級給予所述約束，以及

f)將所述控制參數的集合加載到所述車載控制設備。

根據本發明的另一方面，該方法可能包含下述特征的一個或多個：

-在步驟a)中收集的車輛數據包括車輛識別號碼，該車輛識別號碼與存在于屬于計算裝置的數據庫中的數據集合相對應。

-在步驟a)中收集的車輛數據包括從所述車輛控制設備獲得的數據。