[發明專利]車輪定位系統的輕型車輪夾具

有效

• 申請號: 200780053594.0
• 申請日: 2007-11-02
• 公開（公告）號: CN101796370A
• 公開（公告）日: 2010-08-04
• 發明（設計）人: 布賴恩·K·格雷;戴維·A·杰克遜
• 申請（專利權）人: 斯耐普昂公司
• 主分類號: G01B5/255
• 分類號: G01B5/255;G01B11/275;G01B21/26;G01B7/315;B25B5/02
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 顧紅霞;何勝勇

1.一種車輪夾具組件，其用于安裝到車輪上以對車輛進行車輪定位，所述車輪夾具組件包括：

上滑動支架，其與所述車輪接合；

下滑動支架，其與所述車輪接合；

僅一個導向桿，當所述上滑動支架和所述下滑動支架與所述車輪接合時，所述導向桿同時與所述上滑動支架和所述下滑動支架可滑動地接合；以及

絲杠，當所述導向桿與所述上滑動支架和所述下滑動支架接合時，所述絲杠與所述上滑動支架和所述下滑動支架可螺紋地接合，用于調節所述上滑動支架與所述下滑動支架之間的距離，從而將所述車輪夾具組件剛性地安裝到所述車輪上，其中，

在所述導向桿和所述絲杠與所述上滑動支架和所述下滑動支架接合時，所述導向桿和所述絲杠彼此大致平行并且彼此間隔開；并且

所述上滑動支架和所述下滑動支架均具有第一橫向端部和第二橫向端部，所述導向桿與各個滑動支架的第一橫向端部附近接合，所述絲杠與各個滑動支架的第二橫向端部附近接合。

2.根據權利要求1所述的組件，其中，

所述上滑動支架和所述下滑動支架由鑄鎂制成。

3.根據權利要求1所述的組件，其中，

所述下滑動支架具有用于將車輪定位元件可調節地安裝到所述下滑動支架上的測量裝置安裝部位。

4.根據權利要求3所述的組件，其中，

所述測量裝置安裝部位包括用于安裝所述車輪定位元件的孔。

5.根據權利要求1所述的組件，其中，?

所述下滑動支架包括多個測量裝置安裝部位，用于將車輪定位元件可調節地安裝到所述多個測量裝置安裝部位之一上。

6.根據權利要求5所述的組件，其中，

所述下滑動支架具有第一橫向端部和第二橫向端部，并且所述多個測量裝置安裝部位包括位于所述第一橫向端部和所述第二橫向端部之間的中間安裝部位、以及位于所述下滑動支架的第一橫向端部附近的第一偏移安裝部位。

7.根據權利要求6所述的組件，其中，

所述下滑動支架還包括位于所述下滑動支架的第二橫向端部附近的第二偏移安裝部位。

8.根據權利要求6所述的組件，其中，

在所述車輪定位元件安裝到所述下滑動支架上時，所述車輪定位元件穿過所述車輛的橫軸線觀察到位于所述車輛的另一側的第二車輪定位元件；并且

所述下滑動支架的中間安裝部位和第一偏移安裝部位布置成：當所述車輪定位元件安裝到所述中間安裝部位和所述第一偏移安裝部位之一上時，所述車輪定位元件能夠觀察到所述第二車輪定位元件。

9.一種車輪夾具組件，其用于安裝到車輪上以對車輛進行車輪定位，所述車輪夾具組件包括：

上滑動支架，其與所述車輪接合；

下滑動支架，其與所述車輪接合；

中間滑動支架，其可調節地安裝有車輪定位元件；

僅一個導向桿，當所述上滑動支架和所述下滑動支架與所述車輪接合時，所述導向桿同時與所述上滑動支架、所述中間滑動支架和所述下滑動支架可滑動地接合；以及?

絲杠，當所述導向桿與所述上滑動支架、所述中間滑動支架和所述下滑動支架接合時，所述絲杠與所述上滑動支架和所述下滑動支架可螺紋地接合，用于調節所述上滑動支架與所述下滑動支架之間的距離，從而將所述車輪夾具組件剛性地安裝到所述車輪上；其中，

在所述導向桿與所述上滑動支架、所述中間滑動支架和所述下滑動支架接合時，在沿著所述絲杠的縱軸線的預定位置上，所述絲杠可旋轉地安裝到所述中間滑動支架上，從而在調節所述上滑動支架和所述下滑動支架之間的距離時所述中間滑動支架保留在所述預定位置；

在所述導向桿和所述絲杠與所述上滑動支架、所述中間滑動支架和所述下滑動支架接合時，所述導向桿和所述絲杠彼此大致平行并且彼此間隔開；并且

所述上滑動支架、所述中間滑動支架和所述下滑動支架均具有第一橫向端部和第二橫向端部，所述導向桿與各個滑動支架的第一橫向端部附近接合，所述絲杠與各個滑動支架的第二橫向端部附近接合。

10.根據權利要求9所述的組件，其中，

所述上滑動支架、所述中間滑動支架和所述下滑動支架由鑄鎂制成。