[發(fā)明專利]車輛用座椅

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200780051730.2
• 申請(qǐng)日: 2007-12-12
• 公開（公告）號(hào): CN101610934A
• 公開（公告）日: 2009-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 篠原健兒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 豐田紡織株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60N2/30
• 分類號(hào): B60N2/30;B60N2/22
• 代理公司: 北京林達(dá)劉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所
• 代理人: 劉新宇;張會(huì)華

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種車輛用座椅，更具體地，本發(fā)明涉及一種能夠在使座椅靠背折下(fold?down)的折疊姿勢(shì)的狀態(tài)下通過(guò)使座椅靠背前倒并解除車輛用座椅和地板之間的互鎖狀態(tài)而從地板上的安裝位置移動(dòng)到車輛內(nèi)的收納位置從而被收納在收納位置中的車輛用座椅。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)地，一些車輛用座椅設(shè)有通過(guò)將車輛用座椅切換至收納姿勢(shì)的狀態(tài)來(lái)將安裝區(qū)域設(shè)定為開放的功能。通過(guò)控制設(shè)置在座椅中的控制桿來(lái)操作這種收納功能。具體地，首先通過(guò)控制桿的控制，解除傾角調(diào)整裝置的鎖定狀態(tài)。因此，可以使座椅靠背前倒(fold?forward)，并且可以將座椅切換至折疊姿勢(shì)的狀態(tài)。

此后，通過(guò)進(jìn)一步控制控制桿，解除座椅和地板彼此接合的鎖定裝置的鎖定狀態(tài)。因此，處于折疊姿勢(shì)狀態(tài)的整個(gè)座椅可以被從地板翻轉(zhuǎn)(tip?up)，或者可以下落至地板的凹部，由此收納座椅。

這里，日本特開2001-347864號(hào)公報(bào)公開了一種設(shè)有誤操作防止功能的技術(shù)，除非座椅靠背前倒，否則防止座椅在座椅的收納控制下移動(dòng)并被收納。在本公開文獻(xiàn)中，通過(guò)對(duì)設(shè)置用于解除傾角調(diào)整裝置的鎖定狀態(tài)的第一桿的控制，解除傾角調(diào)整裝置的鎖定狀態(tài)并且使座椅靠背前倒。

然后，與該運(yùn)動(dòng)連動(dòng)，設(shè)置用于解除使座椅與地板接合的鎖定裝置的鎖定狀態(tài)的第二桿被切換進(jìn)入到可控狀態(tài)。因此，通過(guò)在這種狀態(tài)下對(duì)第二桿進(jìn)行控制，解除座椅和地板之間的接合狀態(tài)，因此能夠?qū)⒆螐牡匕迳系陌惭b位置移動(dòng)至收納位置。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明要解決的問(wèn)題

本發(fā)明的目的是改進(jìn)上述車輛用座椅的傳統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)。

用于解決問(wèn)題的方案

也就是，根據(jù)本發(fā)明的車輛用座椅，其能夠通過(guò)座椅靠背的前倒和解除車輛用座椅和地板之間的互鎖狀態(tài)，在使車輛用座椅折下的折疊姿勢(shì)的狀態(tài)下從地板上的安裝位置移動(dòng)至車輛內(nèi)部的收納位置從而被收納在收納位置。車輛用座椅包括第一鎖定解除機(jī)構(gòu)和第二鎖定解除機(jī)構(gòu)。第一鎖定解除機(jī)構(gòu)能夠可解除固定地固定座椅靠背相對(duì)于座墊的靠背角度。第二鎖定解除機(jī)構(gòu)能夠使車輛用座椅與地板接合/解除接合。第一鎖定解除機(jī)構(gòu)通常被保持在座椅靠背的靠背角度被固定的狀態(tài)，通過(guò)設(shè)置在車輛用座椅中的控制構(gòu)件的解除控制而解除靠背角度的固定狀態(tài)，以使座椅靠背切換到可前倒?fàn)顟B(tài)。第二鎖定解除機(jī)構(gòu)通常被保持在車輛用座椅與地板互鎖的狀態(tài)下。此外，在控制構(gòu)件受控執(zhí)行解除操作并且控制構(gòu)件的操作狀態(tài)被保持期間，當(dāng)座椅靠背進(jìn)入前倒?fàn)顟B(tài)時(shí)，第二鎖定解除機(jī)構(gòu)操作以解除車輛用座椅和地板之間的互鎖狀態(tài)。然而，在座椅靠背前倒的途中，當(dāng)控制部件的操作狀態(tài)被解除時(shí)，第二鎖定解除機(jī)構(gòu)保持車輛用座椅和地板之間的互鎖狀態(tài)。

根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)造，通過(guò)控制構(gòu)件的解除控制，使座椅靠背前倒。在這種情況下，通過(guò)在座椅靠背前倒的途中停止控制構(gòu)件的解除控制，車輛用座椅保持與地板的互鎖狀態(tài)并且保持座椅靠背前倒的姿勢(shì)狀態(tài)。然而，在車輛用座椅中，當(dāng)座椅前倒時(shí)，繼續(xù)控制構(gòu)件的解除控制，因此解除車輛用座椅與地板的互鎖狀態(tài)。如上所述，可以通過(guò)選擇是否繼續(xù)控制構(gòu)件的解除控制的一次控制來(lái)執(zhí)行是否選擇性地切換車輛用座椅和地板之間的互鎖狀態(tài)。因此，能夠無(wú)誤差地容易地執(zhí)行這種選擇性切換控制。