[發明專利]用于制動器磨損評估的裝置有效
| 申請號: | 200780028114.5 | 申請日: | 2007-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN101496070A | 公開(公告)日: | 2009-07-29 |
| 發明(設計)人: | E·布羅肯耶爾姆;J·安德松 | 申請(專利權)人: | 斯堪尼亞有限公司 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 | 代理人: | 鐘勝光 |
| 地址: | 瑞典南*** | 國省代碼: | 瑞典;SE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 制動器 磨損 評估 裝置 | ||
1.一種用于確定車輛駕駛員選擇制動系統的能力的裝置,其中所述車 輛至少包括第一和第二制動系統,且其中所述駕駛員在制動動作期間能夠 影響制動系統的選擇,其中所述裝置包括:
-用于在制動動作時針對每個制動系統接收表示所述制動動作期間的 所述制動系統的使用情況的至少一個參數值的模塊,
-用于接收表示所述制動動作期間的所有制動系統的使用情況的參數 的模塊,
-用于至少針對所述第一制動系統將所述制動動作期間的至少所述第 一制動系統的使用情況與所述車輛的所有制動系統的使用情況進行比較以 評估所述駕駛員使用至少所述第一制動系統的能力的模塊,其特征在于, 表示所有制動系統的使用情況的所述參數包括所述制動動作期間消耗的能 量。
2.根據權利要求1所述的裝置,其中所述裝置包括用于針對所述車輛 的多個制動系統進行比較的模塊,其中,將所述制動動作期間的所述多個 制動系統的總使用情況與所述車輛的所有制動系統的使用情況進行比較, 以評估所述駕駛員使用所述制動系統的能力。
3.根據權利要求1-2的任一項所述的裝置,其中至少一個所述制動系 統包括制動襯片,其中將制動襯片的溫度和/或制動襯片的磨損設置為影響 所述比較時的評估。
4.根據權利要求1-2的任一項所述的裝置,其中所述裝置還包括用于 接收表示所述車輛的周圍環境的至少一個參數值的模塊,其中將所述車輛 的周圍環境設置為影響所述比較時的評估。
5.根據權利要求1-2的任一項所述的裝置,其中表示所述制動動作期 間的制動系統的使用情況的參數值包括所述制動動作期間的所述制動系統 的使用時間和/或所述制動系統消耗的能量。
6.根據權利要求1-2的任一項所述的裝置,其中所述裝置被設置成在 所述制動動作期間從所述制動系統連續地、以特定間隔獲得參數值。
7.根據權利要求1-2的任一項所述的裝置,其中所述裝置還包括用于 將車輛行駛道路的距離分成路段的模塊,
-用于確定路段開始的模塊,
-用于確定運動參考方向的模塊,
-用于在所述路段期間接收至少一個方向參數值的模塊,所述方向參 數值包括所述車輛的運動方向的表示、或者利用所述方向參數值可以確定 所述車輛的運動方向的表示,
-用于確定所述車輛是否已經到達所述路段末端的模塊,
-用于根據所述接收到的方向參數值確定所述路段的類型的模塊,以 及
-用于在對所述駕駛員使用所述制動系統的能力進行所述評估時考慮 一個或多個連續路段或相鄰路段的類型的模塊。
8.根據權利要求1-2的任一項所述的裝置,其特征在于,所述參數值 被設置為由車輛內部傳感器產生。
9.根據權利要求7所述的裝置,其特征在于,所述路段類型包括下組 中的任意項:右轉彎、左轉彎、右彎道、左彎道、直道、迂回道路、坡峰、 坡谷、交叉路口、交叉路口處的右轉彎、交叉路口處的左轉彎、平路、上 坡、下坡。
10.一種車輛,其特征在于包括根據權利要求1-9的任一項所述的裝 置。
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