[實(shí)用新型]車用葉子板導(dǎo)流結(jié)構(gòu)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720312159.2 | 申請(qǐng)日: | 2007-12-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201151371Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2008-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊騏銘 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 楊騏銘 |
| 主分類號(hào): | B60R19/52 | 分類號(hào): | B60R19/52 |
| 代理公司: | 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 任永武 |
| 地址: | 臺(tái)灣省新竹市*** | 國(guó)省代碼: | 中國(guó)臺(tái)灣;71 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 葉子 導(dǎo)流 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種車用葉子板導(dǎo)流結(jié)構(gòu),包含一底板、一外框及至少一導(dǎo)流片,該導(dǎo)流片及該外框設(shè)置于該底板上,并凸出于該底板,其特征在于:
該底板與一車體接觸的區(qū)域設(shè)置有膠體,并通過(guò)該膠體貼附于該車體外,以使該車用葉子板導(dǎo)流結(jié)構(gòu)固設(shè)于該車體的表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用葉子板導(dǎo)流結(jié)構(gòu),其特征在于是塑料材質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用葉子板導(dǎo)流結(jié)構(gòu),其特征在于該塑料材質(zhì)是三元乙丙橡膠。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用葉子板導(dǎo)流結(jié)構(gòu),其特征在于該膠體是一雙面膠帶。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用葉子板導(dǎo)流結(jié)構(gòu),其特征在于該膠體是黏著劑。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用葉子板導(dǎo)流結(jié)構(gòu),其特征在于該車用葉子板導(dǎo)流結(jié)構(gòu)是由反光材質(zhì)構(gòu)成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用葉子板導(dǎo)流結(jié)構(gòu),其特征在于還連接有一反光裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用葉子板導(dǎo)流結(jié)構(gòu),其特征在于還連接有一抗靜電裝置借以引導(dǎo)該車體的靜電于一外界環(huán)境。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用葉子板導(dǎo)流結(jié)構(gòu),其特征在于其表面具有一鍍膜。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用葉子板導(dǎo)流結(jié)構(gòu),其特征在于該車用葉子板導(dǎo)流結(jié)構(gòu)是一體成型的結(jié)構(gòu)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用葉子板導(dǎo)流結(jié)構(gòu),其特征在于該導(dǎo)流片是呈圓環(huán)形。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用葉子板導(dǎo)流結(jié)構(gòu),其特征在于該導(dǎo)流片是以螺接、卡接或黏接固設(shè)于該底板上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于楊騏銘,未經(jīng)楊騏銘許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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