[實用新型]驅動橋懸掛系統無效
| 申請號: | 200720303214.1 | 申請日: | 2007-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN201128363Y | 公開(公告)日: | 2008-10-08 |
| 發明(設計)人: | 關煒;黃曉平 | 申請(專利權)人: | 浙江杭叉工程機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B60G7/00 | 分類號: | B60G7/00;B60G9/00 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 | 代理人: | 韓小燕 |
| 地址: | 310022*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 懸掛 系統 | ||
1、一種驅動橋懸掛系統,具有依次連接的動力(5)、傳動箱(4)和驅動橋(1),所述驅動橋(1)兩側安裝擺臂(2),該擺臂一端與車身(12)可轉動的連接,另一端通過彈簧(8)和減振器(9)與車身(12)連接,其特征在于:所述動力(5)通過彈性件與車身(12)連接。
2、根據權利要求1所述的驅動橋懸掛系統,其特征在于:所述彈性件為球鉸連桿(6-1)。
3、根據權利要求1所述的驅動橋懸掛系統,其特征在于:所述彈性件為緩沖墊(6-2)。
4、根據權利要求1或2或3所述的驅動橋懸掛系統,其特征在于:所述驅動橋(1)通過驅動橋軸承(3)與擺臂(2)可轉動的連接。
5、根據權利要求1或2或3所述的驅動橋懸掛系統,其特征在于:所述動力(5)、傳動箱(4)和驅動橋(1)為剛性連接。
6、根據權利要求1或2或3所述的驅動橋懸掛系統,其特征在于:所述擺臂(2)上方、靠近彈簧(8)一端設有限位塊(7)。
7、根據權利要求1或2或3所述的驅動橋懸掛系統,其特征在于:所述擺臂(2)通過擺臂軸承(10)、銷軸(11)與車身(12)可轉動的連接。
8、根據權利要求1或2或3所述的驅動橋懸掛系統,其特征在于:所述擺臂(2)上方、靠近彈簧(8)一端設有減振器(9)。
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