[實用新型]一種雙動力摩托車無效
| 申請號: | 200720199802.5 | 申請日: | 2007-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN201176221Y | 公開(公告)日: | 2009-01-07 |
| 發明(設計)人: | 阿普漢米·迪普斯亞 | 申請(專利權)人: | 阿普漢米·迪普斯亞 |
| 主分類號: | B62K11/00 | 分類號: | B62K11/00;B60K6/20 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標事務所 | 代理人: | 張全文 |
| 地址: | 斯里蘭卡馬拉維拉*** | 國省代碼: | 斯里蘭卡;LK |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動力 摩托車 | ||
1、一種雙動力摩托車,包括車身、前輪、后輪、電動機、發動機和傳動組件,前、后輪與車身連接,所述電動機設置于所述后輪的輪轂中,所述發動機設置于車身中部,發動機與后輪通過傳動組件連接,所述傳動組件包括鏈條和鏈盤,鏈條與鏈盤活動配合,其特征在于:所述傳動組件還包括連接盤,所述連接盤上固定有緩沖墊,所述鏈盤與緩沖墊固定連接,所述連接盤與后輪的輪轂固定連接。
2、如權利要求1所述的一種雙動力摩托車,其特征在于:所述鏈盤通過至少一個固定件與所述緩沖墊連接,所述固定件的一端固定在鏈盤上,另一端固定在緩沖墊上。
3、如權利要求1所述的一種雙動力摩托車,其特征在于:所述雙動力摩托車還包括能夠在發動機工作、或者剎車而發動機或電動機繼續工作時充電的蓄電池組。
4、如權利要求3所述的一種雙動力摩托車,其特征在于:所述蓄電池組置于車身中部與地面相近的位置。
5、如權利要求3或4所述的一種雙動力摩托車,其特征在于:所述雙動力摩托車還包括轉換器,所述轉換器與蓄電池組連接。
6、如權利要求1所述的一種雙動力摩托車,其特征在于:所述電動機為發動機置于空擋時才能啟動的電動機。
7、如權利要求1所述的一種雙動力摩托車,其特征在于:所述連接盤上設有與緩沖墊形狀對應的凹槽,緩沖墊嵌于連接盤的凹槽中。
8、如權利要求1或7所述的一種雙動力摩托車,其特征在于:所述連接盤上沿圓周方向均勻地分布有多個所述凹槽。
9、如權利要求1所述的一種雙動力摩托車,其特征在于:所述緩沖墊為彈性材料制成。
10.如權利要求1所述的一種雙動力摩托車,其特征在于:所述雙動力摩托車還包括調速裝置,所述調速裝置分別置于所述車身的左、右轉把上。
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