[實用新型]液壓式剎車把手

有效

• 申請號: 200720199624.6
• 申請日: 2007-11-23
• 公開（公告）號: CN201128472Y
• 公開（公告）日: 2008-10-08
• 發明（設計）人: 柯世清;林宜賢
• 申請（專利權）人: 利奇機械工業股份有限公司
• 主分類號: B62L3/02
• 分類號: B62L3/02
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司
• 代理人: 趙燕力

1.一種液壓式剎車把手，其特征在于該剎車把手包括：

一基座，該基座于后段部位設有一組裝槽，并由前端面挖空凹設有一腔槽，于該腔槽的內端面貫設有一連通該組裝槽的桿孔；

一操作柄，以能擺動形態結合于該組裝槽，于對應該桿孔的位置形成一壓動部；

一腔座，固結于該基座的前端且內部形成一腔室，該腔座于后端與該基座前端之間夾置設有一將該腔室后端封閉的彈性分隔件，該彈性分隔件設有一對正該腔槽的腔孔，該腔座于前端貫設一套孔；

一活塞缸，穿設固定于該腔室及該腔槽且內部形成一貫通至后端的缸室，并于缸壁的中段位置貫設有一連通該缸室與該腔室的導孔，該活塞缸于前端凸設一密合穿出該套孔的缸頭，于該缸頭貫設一連通該缸室的流道；

一活塞組，包括一以能移動形態滑設于該缸室的活塞件、一設于該活塞件后端與該操作柄所設壓動部之間的推桿，以及一設于該活塞件前端與前述該缸室內端面之間的復位彈簧；

一塞頭，結合于該活塞缸的該缸頭且位于該腔座的前端。

2.如權利要求1所述的液壓式剎車把手，其特征在于：所述的基座前端面挖空凹設有一囊室，所述的彈性分隔件一體連結設有一嵌置于該囊室的囊體。

3.如權利要求2所述的液壓式剎車把手，其特征在于：所述的囊體與所述的囊室之間設有一間隙。

4.如權利要求3所述的液壓式剎車把手，其特征在于：所述的彈性分隔件于周邊形成一圈封掣緣。

5.如權利要求4所述的液壓式剎車把手，其特征在于：所述的基座于前端設有一嵌接部，所述的腔座于后端設有一相對嵌套結合該嵌接部的嵌接部。

6.如權利要求5所述的液壓式剎車把手，其特征在于：所述的操作柄于對應所述桿孔的位置結合設有一能樞轉且貫設一螺孔的壓輪，所述的推桿由后端一螺紋段螺穿結合于該螺孔。

7.如權利要求1至6任一項所述的液壓式剎車把手，其特征在于：所述的活塞缸于朝向所述基座的端部設為一螺接段，并于所述腔槽的內壁面形成一與該螺接段相螺合的內螺面；所述的塞頭于后端設有一螺合于所述缸頭的定位螺件。

8.如權利要求7所述的液壓式剎車把手，其特征在于：所述的活塞缸于外缸面凸設有一夾置所述彈性分隔件的夾制緣，于該夾制緣與該彈性分隔件之間設一襯環。

9.如權利要求8所述的液壓式剎車把手，其特征在于：所述的活塞件于后端的外周面凹設有一圈環槽，于該環槽套設一密封環；該活塞件于前端伸設一軸桿，于該軸桿的前端套設一端套，于該端套與該活塞件前端之間套設一阻油環。

10.如權利要求9所述的液壓式剎車把手，其特征在于：所述的腔座貫設有一調油孔，于該調油孔結合設有一螺塞。