[實(shí)用新型]具兩段式精準(zhǔn)尺寸車削功能的自動(dòng)車床無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720198843.2 | 申請(qǐng)日: | 2007-12-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201140278Y | 公開(公告)日: | 2008-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王家理 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 王家理;李世民 |
| 主分類號(hào): | B23B7/00 | 分類號(hào): | B23B7/00 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 | 代理人: | 吳林松 |
| 地址: | 中國臺(tái)灣臺(tái)*** | 國省代碼: | 中國臺(tái)灣;71 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 段式 精準(zhǔn) 尺寸 車削 功能 自動(dòng) 車床 | ||
1、一種具兩段式精準(zhǔn)尺寸車削功能的自動(dòng)車床,包括有一搖臂固定座;該搖臂固定座具有一靠模端、一進(jìn)刀端,以及一大致位于靠模端與進(jìn)刀端間的樞轉(zhuǎn)部位;該靠模端上設(shè)有一固定式頂針,可受一凸輪軸上的一第一凸輪旋轉(zhuǎn)掣動(dòng),該進(jìn)刀端上安裝有一可作前后位移調(diào)整的活動(dòng)式頂針,并間接帶動(dòng)一車削刀具作徑向進(jìn)刀;其特征在于:
該搖臂固定座,其靠模端上更安裝有一可作前后位移調(diào)整的活動(dòng)式頂針。
2、如權(quán)利要求1所述的具兩段式精準(zhǔn)尺寸車削功能的自動(dòng)車床,其特征在于:其中該凸輪軸上更安裝有一第二凸輪,可與該搖臂固定座靠模端上的活動(dòng)式頂針保持抵頂。
3、如權(quán)利要求1所述的具兩段式精準(zhǔn)尺寸車削功能的自動(dòng)車床,其特征在于:其中該搖臂固定座供活動(dòng)式頂針安裝的靠模端上相對(duì)設(shè)置有一穿孔,該穿孔的孔壁預(yù)定部位連通有一螺孔,并螺設(shè)有一迫緊螺栓;該活動(dòng)式頂針的后端可自靠模端的相對(duì)穿孔后端穿出,并與一調(diào)整旋鈕相互螺鎖,該且其上穿套有一壓縮彈簧,可將活動(dòng)式頂針往前彈性抵頂,同時(shí),該活動(dòng)式頂針周壁預(yù)定部位更形成有一抵止平面,恰可被穿孔孔壁上的迫緊螺栓予以適當(dāng)?shù)种蛊染o,而抵止固定于穿孔中,亦可與適當(dāng)旋松的迫緊螺栓產(chǎn)生限制轉(zhuǎn)動(dòng)作用,使活動(dòng)式頂針受調(diào)整旋鈕旋調(diào)帶動(dòng)時(shí),只能作前后方向的直線位移。
4、如權(quán)利要求3所述的具兩段式精準(zhǔn)尺寸車削功能的自動(dòng)車床,其特征在于:其中該活動(dòng)式頂針進(jìn)一步包括有一位于前端的抵頂部位、一位于中間的插桿部位,以及一位于后端的螺紋部位,且該抵頂部位與插桿部位間形成有一階級(jí)部位,可供該壓縮彈簧前端相對(duì)抵頂限位,另該抵止平面是設(shè)于該插桿部位處,該螺紋部位可與調(diào)整旋鈕相互螺合。
5、如權(quán)利要求3所述的具兩段式精準(zhǔn)尺寸車削功能的自動(dòng)車床,其特征在于:其中該壓縮彈簧的后端是相對(duì)抵頂于靠模端的前側(cè)壁墻上。
6、如權(quán)利要求2所述的具兩段式精準(zhǔn)尺寸車削功能的自動(dòng)車床,其特征在于:其中該第二凸輪可為平板狀凸輪。
7、如權(quán)利要求2所述的具兩段式精準(zhǔn)尺寸車削功能的自動(dòng)車床,其特征在于:其中該第二凸輪與第一凸輪毗鄰設(shè)置,該搖臂固定座靠模端的活動(dòng)式頂針,亦與固定式頂針毗鄰設(shè)置。
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