[實用新型]一種減震器限位緩沖塊有效
| 申請號： | 200720196550.0 | 申請日： | 2007-12-27 |
| 公開（公告）號： | CN201143882Y | 公開（公告）日： | 2008-11-05 |
| 發明（設計）人： | 姚忠義;黃泰碩;張新貌 | 申請（專利權）人： | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號： | B60G13/06 | 分類號： | B60G13/06;F16F9/58 |
| 代理公司： | 深圳市港灣知識產權代理有限公司 | 代理人： | 馮達猷 |
| 地址： | 518119廣東省深*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 減震器 限位 緩沖 | ||
【權利要求書】：
1.一種減震器限位緩沖塊，包括緩沖塊本體(2)，該緩沖塊本體(2)上開設有可套于減震器活塞桿上的中心孔(20)；其特征在于：所述緩沖塊本體(2)呈倒錐臺狀。
2.根據權利要求1所述的一種減震器限位緩沖塊，其特征在于：所述緩沖塊本體(2)的外周面與中心線的夾角為0至30度。
3.根據權利要求1所述的一種減震器限位緩沖塊，其特征在于：所述緩沖塊本體(2)的外周面卡套有加強環(5)。
4.根據權利要求3所述的一種減震器限位緩沖塊，其特征在于：所述緩沖塊本體(2)的外周面上設有凹環，所述加強環(5)卡嵌在該凹環內。
5.根據權利要求1所述的一種減震器限位緩沖塊，其特征在于：所述緩沖塊本體(2)的外周面上形成有環狀空隙(3、4、6)。
6.根據權利要求1所述的一種減震器限位緩沖塊，其特征在于：所述中心孔(20)的徑向尺寸由上而下漸大，其上端(21)與減震器活塞桿形成過盈配合，下端(22)與減震器活塞桿形成間隙配合。
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