[實用新型]彈簧成型機轉線送線裝置無效
| 申請號: | 200720196215.0 | 申請日: | 2007-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN201223916Y | 公開(公告)日: | 2009-04-22 |
| 發明(設計)人: | 麥志華 | 申請(專利權)人: | 麥志華 |
| 主分類號: | B21F23/00 | 分類號: | B21F23/00;B21F3/02 |
| 代理公司: | 深圳冠華專利事務所 | 代理人: | 劉新華 |
| 地址: | 523588廣東省東莞市常平*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈簧 成型 機轉線送 線裝 | ||
1、彈簧成型機轉線送線裝置,包括彈簧成型機底座(1)、前支承板(3)、后支承板(4)、尾部支座(5)、程控操作平臺(2)、以及由送線箱(6)、送線電動機(7)、裝有送線電動機電源線(8)的電源線拖鏈(9)、線材校直機構(10)組成的送線裝置和彈簧線材(11),其特征是:送線箱(6)與線材校直機構(10)均采用軸承或軸套結構(20)的形式配裝在前支承板(3)、后支承板(4)和尾部支座(5)上,在前支承板(3)、后支承板(4)上通過軸承或軸套結構(20)的形式分別配裝有可轉動的連接板(21),送線箱(6)固裝在連接板(21)上,在后支承板(4)配裝的連接板(21)上,安裝有轉線同步輪(22),轉線同步輪(22)上配置有同步傳動帶(23),在后支承板(4)的下部與轉線同步輪(22)相對應,安裝有帶減速箱(24)的轉線電動機(25),減速箱(24)裝有一傳動輪(26)與轉線同步輪(22)上配置的同步傳動帶(23)相配裝。
2、根據權利要求1所述的彈簧成型機轉線送線裝置,其特征是:傳動輪(26)與轉線同步輪(22)均制有齒槽,同步傳動帶(23)制有相應的帶齒,傳動輪(26)與轉線同步輪(22)和同步傳動帶(23)之間的傳動方式,采用齒形帶傳動的方式。
3、根據權利要求1所述的彈簧成型機轉線送線裝置,其特征是:在與前支承板(3)和后支承板(4)相配裝的、固裝送線箱(6)的連接板(21)上,與送線箱(6)對應,分別裝有平衡塊(27)。
4、根據權利要求2所述的彈簧成型機轉線送線裝置,其特征是:傳動輪(26)與轉線同步輪(22)的齒槽及同步傳動帶(23)的帶齒制成圓弧形或者漸開線形。
5、根據權利要求1所述的彈簧成型機轉線送線裝置,其特征是:轉線同步輪(22)大于傳動輪(26)。
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