[實用新型]雙塊式無碴軌道施工用混凝土巡回車

無效

• 申請號: 200720191153.4
• 申請日: 2007-12-29
• 公開（公告）號: CN201151860Y
• 公開（公告）日: 2008-11-19
• 發明（設計）人: 顧青;維克多·恩諾克;潘湧;陳東平;彭濤;霍爾茨·希格弗雷德;孫華濤;袁其剛;馬里奧·伯格;杜明
• 申請（專利權）人: 南車洛陽機車有限公司;北京旭普林設備制造有限責任公司
• 主分類號: E01B37/00
• 分類號: E01B37/00;E01B1/00;E01B29/06;E04G21/02
• 代理公司: 鄭州中民專利代理有限公司
• 代理人: 郭中民

1、一種雙塊式無碴軌道施工用混凝土巡回車，其包括車架(2)、電控柜，在車架(2)上部一端設置有車載動力裝置，其特征是：在車架(2)底部的四角設置固定有立柱(12)，在立柱(12)的底部設置有行走輪，在立柱(12)的下部設置有行走輪驅動裝置(1)；在車架(2)上部設置一用于裝載混凝土的料斗(7)，在料斗(7)下方的出口處設置有活門(13)；在料斗(7)的側壁上設置有振動電機(8)；在料斗(7)后部的車架底部設置有用于攤鋪混凝土刮板(14)。

2、根據權利要求1所述的雙塊式無碴軌道施工用混凝土巡回車，其特征是：所述的車載動力裝置為柴油發電機組。

3、根據權利要求1所述的雙塊式無碴軌道施工用混凝土巡回車，其特征是：行走輪驅動裝置由電機和減速機構構成，減速機機構和行走輪連接。

4、根據權利要求1所述的雙塊式無碴軌道施工用混凝土巡回車，其特征是：在料斗(7)的兩側各設置有一軸，其分別通過軸座安裝在車架(2)上，在車架(2)上設置有用于料斗旋轉的料斗傾斜控制裝置(6)，料斗傾斜控制裝置(6)和料斗(7)連接。

5、根據權利要求1或4所述的無碴軌道施工用混凝土巡回車，其特征是：料斗(7)的下方的排出口為矩形排出口。

6、根據權利要求4所述的雙塊式無碴軌道施工用混凝土巡回車，其特征是：所述的料斗傾斜控制裝置(6)為電動螺旋升降機或氣缸、油缸。

7、根據權利要求1所述的雙塊式無碴軌道施工用混凝土巡回車，其特征是：在料斗(7)的側壁上設置有活門控制裝置(9)，活門控制裝置(9)和活門(13)連接。

8、根據權利要求7所述的雙塊式無碴軌道施工用混凝土巡回車，其特征是：活門控制裝置(9)為電動螺旋升降機或氣缸、油缸。