[實用新型]全自動步進式反力支座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720190525.1 | 申請日： | 2007-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN201151951Y | 公開（公告）日： | 2008-11-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 常乃麟;游大江;董剛 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京市機械施工有限公司 |
| 主分類號： | E04B1/35 | 分類號： | E04B1/35;E04B1/342;E04G21/14;B66F19/00 |
| 代理公司： | 北京三高永信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人： | 滕一斌 |
| 地址： | 100045北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 全自動 步進 式反力 支座 | ||
1.一種全自動步進式反力支座，包括設(shè)置在鋼軌上方的反力支座及主油缸，反力支座及主油缸通過耳板連接，其特征在于：主油缸后端設(shè)有含耳板的連接耳板座，連接耳板座通過其上的耳板與主油缸鎖銷連接；連接耳板座的下方的鋼軌翼緣上騎設(shè)有含燕尾槽的夾緊體，夾緊體的側(cè)部設(shè)有含耳板的側(cè)耳板座，夾緊體與連接耳板座牢固連接、夾緊體與側(cè)耳板座牢固連接；夾緊體后方的鋼軌上設(shè)有含耳板的尾座體；尾座體與側(cè)耳板座之間設(shè)有緊脫錨油缸，尾座體與側(cè)耳板座通過它們的耳板與緊脫錨油缸鎖銷連接；夾緊體與尾座體的下方設(shè)有托板，托板與夾緊體牢固連接，托板通過螺栓銷與尾座體連接；夾緊體的燕尾槽與鋼軌的翼緣側(cè)面依次設(shè)有脫錨楔塊與緊錨楔塊，脫錨楔塊靠近尾座體的一端設(shè)有鉤臺，脫錨楔塊與尾座體之間設(shè)有壓簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動步進式反力支座，其特征在于：所述緊錨楔塊與鋼軌側(cè)面相結(jié)合的面為齒狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的全自動步進式反力支座，其特征在于：所述螺栓銷的連接孔位為長槽型圓孔，其兩半圓圓心的距離大于尾座體的緊、脫錨伸縮量。
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E04B 一般建筑物構(gòu)造；墻，例如，間壁墻；屋頂；樓板；頂棚；建筑物的隔絕或其他防護
E04B1-00 一般構(gòu)造；不限于墻，例如，間壁墻，或樓板或頂棚或屋頂中任何一種結(jié)構(gòu)
E04B1-02 .主要由承重的塊狀或板狀構(gòu)件構(gòu)成的結(jié)構(gòu)
E04B1-16 .堆料結(jié)構(gòu)，例如混凝土在現(xiàn)場以澆制或類似方法成型的結(jié)構(gòu)，同時利用或不利用附加構(gòu)件，例如，永久性結(jié)構(gòu)、由承重材料覆蓋的基礎(chǔ)
E04B1-18 .包含長形承重部件的結(jié)構(gòu)，例如，包含柱，大梁，骨架
E04B1-32 .拱形結(jié)構(gòu)；穹窿頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)；折板結(jié)構(gòu)
E04B1-34 .特種結(jié)構(gòu)，例如，用由桅桿結(jié)構(gòu)或封閉的電梯井或樓梯間等塔式結(jié)構(gòu)支承的懸吊或懸臂桿件；與彈性穩(wěn)定性有關(guān)的特征
