[實用新型]發(fā)動機下置凸輪軸配氣機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720188748.4
• 申請日: 2007-12-31
• 公開（公告）號: CN201144717Y
• 公開（公告）日: 2008-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄧真
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶宗申發(fā)動機制造有限公司
• 主分類號: F01L1/18
• 分類號: F01L1/18
• 代理公司: 重慶志合專利事務(wù)所
• 代理人: 胡榮琿

1.一種發(fā)動機下置凸輪軸配氣機構(gòu)，分別驅(qū)動進、排氣門的兩個上搖臂與兩個下?lián)u臂之間分別通過兩根推桿相連，其特征在于：所述兩個下?lián)u臂分別與兩個配氣凸輪的周面相接觸，每一配氣凸輪設(shè)于一從動齒輪的軸向端面，配氣凸輪與從動齒輪為同一軸心線，兩個從動齒輪分別與發(fā)動機的曲軸上設(shè)置的兩個主動齒輪嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機下置凸輪軸配氣機構(gòu)，其特征在于：所述兩個從動齒輪設(shè)有配氣凸輪的一端相向，兩個配氣凸輪的軸心線分別處于不同位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機下置凸輪軸配氣機構(gòu)，其特征在于：所述兩個從動齒輪設(shè)有配氣凸輪的一端相向，兩個配氣凸輪的軸心線分別位于同一半徑的圓弧上的不同位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1～3任一所述的發(fā)動機下置凸輪軸配氣機構(gòu)，其特征在于：所述配氣凸輪與從動齒輪為一體結(jié)構(gòu)，從動齒輪和配氣凸輪的軸心設(shè)置軸孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1～3任一所述的發(fā)動機下置凸輪軸配氣機構(gòu)，其特征在于：所述配氣凸輪成型于一軸端，該軸插入從動齒輪軸心設(shè)置的軸孔中，與從動齒輪周向固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動機下置凸輪軸配氣機構(gòu)，其特征在于：所述從動齒輪過盈配合在配氣凸輪的軸上。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動機下置凸輪軸配氣機構(gòu)，其特征在于：所述從動齒輪通過鍵與配氣凸輪的軸周向固定連接。