[實用新型]舉升裝置無效
| 申請號： | 200720188180.6 | 申請日： | 2007-11-07 |
| 公開（公告）號： | CN201132747Y | 公開（公告）日： | 2008-10-15 |
| 發明（設計）人： | 胡大杰 | 申請（專利權）人： | 胡大杰 |
| 主分類號： | B66F3/20 | 分類號： | B66F3/20;B60S9/02 |
| 代理公司： | 重慶中之信知識產權代理事務所 | 代理人： | 涂強 |
| 地址： | 400039重慶市南*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 裝置 | ||
1.一種舉升裝置，包括下基座(1)、上基座(2)及四根支撐架(3、4、5、6)，每兩根支撐架之間鉸接后成為一組支撐臂，每組支撐臂的一端與上基座(2)鉸接，另一端與下基座(1)鉸接，兩組支撐臂之間設置有調節螺桿(7)，其特征在于：調節螺桿(7)的旋轉端通過變速機構與動力機連接。
2.如權利要求1所述的舉升裝置，其特征在于：所述變速機構包括變速箱(8)、動力輸入齒輪(9)和動力輸出齒輪(10)，變速箱(8)通過機架(11)固定在支撐臂上，動力機的動力輸出軸活動的穿入變速箱殼體，其端部設置有動力輸入齒輪(9)，動力輸入齒輪(9)與動力輸出齒輪(10)之間相互嚙合，動力輸出齒輪(10)安裝在動力輸出轉軸上，動力輸出轉軸通過軸承安裝在變速箱上，動力輸出轉軸的一端與調節螺桿(7)的旋轉端固接。
3.如權利要求1所述的舉升裝置，其特征在于：所述變速機構包括變速箱(8)、動力輸入齒輪(9)和動力輸出齒輪(10)，變速箱(8)通過機架(11)固定在支撐臂上，動力機的動力輸出軸活動的穿過變速箱(8)殼體其端部設置有動力輸入齒輪(9)，動力輸入齒輪(9)通過過渡齒輪(12)與動力輸出齒輪(10)嚙合，過渡齒輪(12)安裝在過渡轉軸上，過渡轉軸通過軸承安裝在變速箱上，動力輸出齒輪(10)安裝在動力輸出轉軸上，動力輸出轉軸通過軸承安裝在變速箱上，動力輸出轉軸的一端與調節螺桿(7)的旋轉端固接。
4.如權利要求3所述的舉升裝置，其特征在于：所述過渡齒輪(12)為兩個，兩個過渡齒輪安裝在同一過渡轉軸上，一個過渡齒輪與動力輸入齒輪(9)相嚙合，另一個過渡齒輪與動力輸出齒輪(10)相嚙合。
5.如權利要求4所述的舉升裝置，其特征在于：所述動力機為電機(13)，電機(13)通過安裝架(14)安裝在變速箱(8)上。
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