[實(shí)用新型]摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功夾具的減振座

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720188069.7
• 申請(qǐng)日: 2007-10-24
• 公開（公告）號(hào): CN201184831Y
• 公開（公告）日: 2009-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王向東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶建設(shè)摩托車股份有限公司
• 主分類號(hào): G01L3/24
• 分類號(hào): G01L3/24
• 代理公司: 重慶志合專利事務(wù)所
• 代理人: 胡榮琿

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)工具，具體涉及一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功夾具的減振座。

背景技術(shù)

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠之前，為了解發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，通常會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)裝夾在測(cè)功夾具上，并將其輸出軸與測(cè)功機(jī)連接，通過(guò)測(cè)功機(jī)對(duì)其輸出功率進(jìn)行測(cè)試，該過(guò)程也簡(jiǎn)稱為測(cè)功。發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行測(cè)功試驗(yàn)時(shí)，處于高速振動(dòng)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)功夾具會(huì)受到強(qiáng)烈的沖擊力，容易使夾具緊固件發(fā)生松動(dòng)甚至出現(xiàn)斷裂的故障而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)斷裂的部件還會(huì)高速飛出，危及操作人員安全。為避免上述情況發(fā)生，通常采用一種具有緩沖功能的測(cè)功夾具的減振座，該減振座由上、下兩塊平板組成，上、下平板之間用若干彈簧支撐，螺栓穿過(guò)上、下平板的過(guò)孔與螺栓連接，通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓對(duì)上、下平板之間的高度以及彈簧的預(yù)壓力(張力)進(jìn)行調(diào)整。在發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行測(cè)功試驗(yàn)時(shí)，將測(cè)功夾具安裝在該減振座上，通過(guò)彈簧對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)振動(dòng)沖擊力的緩沖作用，達(dá)到減小測(cè)功夾具受到發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的目的。由于不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出軸的中心高度并不相同，同時(shí)在測(cè)試過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊力大小也不同，因此需要調(diào)整減振座的上、下平板的高度，以及彈簧的預(yù)壓力，以滿足不同發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試要求。但如果調(diào)整使得上、下平板的高度增加，則彈簧的預(yù)壓力會(huì)變小，使減振座對(duì)測(cè)功夾具支撐不穩(wěn)定，極易引起測(cè)功夾具與減振座發(fā)生幅度較大的共振，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器產(chǎn)生劇烈跳動(dòng)而損壞。因此，這種類型的減振座只適用于一種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行測(cè)功。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功夾具的減振座，它通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)螺母在螺紋柱上的相對(duì)位移，對(duì)支撐彈簧預(yù)壓力的進(jìn)行調(diào)節(jié)，能夠避免測(cè)功夾具受到發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈的沖擊力，使用安全、可靠，并且適用于不同類型發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)功試驗(yàn)，有適應(yīng)范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功夾具的減振座，包括上平板、下平板、螺栓以及用于支撐上、下平板的彈簧，螺栓依次穿過(guò)下平板及上平板的過(guò)孔與螺母螺紋連接，位于上、下平板之間的螺栓空套一個(gè)設(shè)有外螺紋的螺紋柱，所述螺紋柱的下端與下平板緊固連接，螺紋柱與調(diào)節(jié)裝置螺紋連接，所述用于支撐上、下平板的彈簧空套在螺紋柱上，所述彈簧位于上平板與螺母之間。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案是，所述調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)螺母和止退螺母，調(diào)節(jié)螺母位于止退螺母的上方。

螺栓為扁頭螺栓，所述下平板的下端面上設(shè)有經(jīng)過(guò)該下平板過(guò)孔孔口的矩形槽，扁頭螺栓的頭部周向限位于該矩形槽中。

所述螺紋柱的長(zhǎng)度小于扁頭螺栓。

采用了上述方案，螺栓的桿部依次穿過(guò)下平板及上平板的過(guò)孔與螺母螺紋連接，通過(guò)調(diào)節(jié)螺母，可以調(diào)整上、下平板之間的高度。位于上、下平板之間的螺栓上空套一個(gè)設(shè)有外螺紋的螺紋柱，螺紋柱的長(zhǎng)度小于扁頭螺栓，可以為用于支撐上、下平板的彈簧留出預(yù)壓力的調(diào)節(jié)空間。用于支撐上、下平板的彈簧位于上平板與墊圈之間，彈簧對(duì)上、下平板提供了支撐力，其產(chǎn)生的預(yù)壓力可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在測(cè)功過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)得到緩沖，同樣能使測(cè)功夾具避免受到?jīng)_擊。需要調(diào)整上、下平板之間的高度時(shí)，通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)螺母，對(duì)彈簧的壓縮量進(jìn)行調(diào)整，使彈簧產(chǎn)生不同大小的預(yù)壓力，即通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)螺母使其產(chǎn)生不同大小的支撐強(qiáng)度給予上、下平板支撐，因此，本實(shí)用新型的減振座可以適用于不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行測(cè)功試驗(yàn)，具有調(diào)整方便，使用安全、可靠的優(yōu)點(diǎn)。

螺紋柱上螺紋連接有調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)螺母和止退螺母，調(diào)節(jié)螺母位于止退螺母的上方，需要調(diào)整彈簧對(duì)上、下平板的支撐力時(shí)，調(diào)整調(diào)節(jié)螺母后，調(diào)整后旋緊止退螺母將調(diào)節(jié)螺母鎖緊，防止在測(cè)功過(guò)程中因振動(dòng)使調(diào)節(jié)螺母松動(dòng)，保證用于支撐上、下平板的彈簧的支撐強(qiáng)度。螺紋柱上空套有一個(gè)直徑大于用于支撐上、下平板的彈簧外徑的墊圈，該墊圈位于用于支撐上、下平板的彈簧與調(diào)節(jié)螺母之間，由于墊圈的表面為平面并且其表面積較大，可使用于支撐上、下平板的彈簧產(chǎn)生預(yù)壓力得到保證。

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的仰視圖；

圖3為圖1中的A-A向剖視圖。

附圖中，1為上平板，2為墊圈，3為螺母，4為彈簧，2′為墊圈，5為下平板，5a為矩形槽，5b為凹口，6為調(diào)節(jié)螺母，7為止退螺母，8為螺釘，9為扁頭螺栓，10為螺紋柱。

具體實(shí)施方式